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#懂车帝众测我是在22年9月份中秋节前一天提车，2022款卡罗拉1.2T先锋版PLUs.当时因为政府汽车补贴优惠政策8月底即将结束，所以8月下旬有空闲时间就玄看车。一开始是看威驰的，因为预算不多，加上也开过朋友这款车，所以打算入手。但是当时4S展厅内展示的那辆卡罗拉吸引了我的目光，不看不知道，一看就喜欢上了。思前想后，咬咬牙加了点预算，最后落地10万3，包全车贴膜，仿皮座椅，倒车影像，行车记录仪，还送了地毯，气泵等等什么礼品。后悔设加装倒车雷达，不过自己技术过关，也就算了。 一、外观感受。 22款丰田卡罗拉先锋版前脸采用大尺寸的磨砂格栅，并且搭配犀利的前大灯，整体看起来很有气势。车身侧面的造型虽然紧凑但还算饱满，搭配上扬的腰线，营造出健康运动的感觉。车尾部分比较简洁，两侧尾灯和一根镀铭饰条相连接，增加了视觉宽度。当时看上了白色跟钓青铜两种颜色，但因为是紧凑型汽车，买白色会显大，最后选了白色。唯一不满意的是先锋版的大灯是卤素灯，精英版的才是LED，后悔了。 二、动力加速与操控感受。 先锋版1.2T虽然排量小，日常代步还是可以的， 就是急加速超车有点费劲，不过切换到运动模式，动力感还是挺不错，高速超车也很迅速，舍得油门就可以，毕竟有涡轮增压的加持，动力还是很足的。 三、内饰配置感受。 虽然低配少了天窗，不是自动空调，只是15寸轮毂，没车联网，但支持Carlav，Hicar,carlife, 手机投屏就好了，毕竟丰田车机不如国产的那么多功能，勉强接受吧。内饰中规中矩，塑料感很强，方向盘也不是真皮，开起来差点手感。不过无钥匙启动还是很方便。 四、油耗感受。 谁说卡罗拉省油的？以前的款式可能省，但这个真的不省油。开一年多了，还在7.9左右一直下不来。可能也跟自己的脚法跟有时暴力驾驶有关，希望后期慢慢能降低油耗。 五、优缺点方面。 优点:L2级别自动驾驶，比同级别的车要好用， 安全性能也高。 缺点:没有车机互联，中控屏幕较小，能不够 丰富，内饰塑料感强，隔音一般，开高速噪音明 个 显，只能靠开大一点音乐遮盖。 总体来说，这个价位的家用车还是不错，虽然比 不上国产车轻奢豪华，但是省心，希望丰田以后 将不足改进，别辜负了我们的情怀。
