简介：这个人很懒，什么都没写~
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整车超70%自研自产。利润率超特斯拉。换下来的电池优化后还能用？500万下线背这点工时费还叫事？其实就是膨胀后胃口大了而已。重销售，轻售后。看看车质排行就清楚了。新车一年出多少，问题一年解决多少？不存在良心企业，只是程度不同罢了。
蚂蚁君627：怎么人家都因为电池成本降了，越来越便宜。比亚迪还越来越贵了？ 难不成ev受限换电池的多了，需要分摊售后成本?
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Patrol
雷克萨斯现在的处境可以说是越来越艰难了，随着车市的内卷，同级对手纷纷加入其中，雷克萨斯多年以来靠着吃老本混日子，缺乏创新和技术，导致产品力不足，除了品牌和质量也没有什么优势了，销量也是逐年下滑，并且取消了加价，全系都迎来了降价，可见雷克萨斯...查看全文
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