提车十天不到，360视频无信号，自动泊车死机，今晚故障灯又亮了？果然年轻人的第一个教训[赞][赞][赞]

深蓝S07车友圈

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提车十天不到，360视频无信号，自动泊车死机，今晚故障灯

木子、李

一、背景介绍
      个人背景：北漂8年，新晋奶爸，有房无车，北京摇号5年钉子户~
      买车理由：家里老爸有辆车，因为疫情的原因被我开到了北京。之前还没有感受到有车的便利性，因为平时用滴滴也挺方便，想着什么时候摇到号了再买就行，北京对外地牌确实也不友好。但自从有了孩子之后，用车的需求就大幅增加，不知道各位奶爸是否也有同感。 还有就是家里老人也想孩子，隔三差五的要回去，带孩子坐高铁还得带着行李确实挺麻烦的，所以跟老婆一商量，愉快的达成了共识。
二、需求确定
1.轿车还是SUV：因为老爸的车就是SUV，所以首先SUV我开的就比较顺手。另外SUV有很好的通过性，在城市开车上马路牙子也是个挺高频的事。还有一个小原因是suv的装载能力比较强，孩子的玩具什么平时都放车里，不用扛上楼了，每天在小区遛娃的时候，车就是个移动仓库。所以在车型方面就确定了，就是SUV。
2.用车场景：由于是外地牌，所以在北京限制较多，所以上下班不开，更多的是回老家，所以高速路居多，所以选那些尽量跑高速有优势的。
3.配置需求：刚才说了跑高速，所以一些L2级别的驾驶辅助能极大的提升高速的便利性，所以像车道保持，并线辅助，ACC，自动刹车跟车之类的是最好要有的。另外一些科技配置能有多少就有多少，科技控没办法……
三、候选车型对比：
北京有几处比较大的4s店集中区，我先后去了古城汽车城和大红门附近的汽车城，几款候选车型都去体验了一下，途观L、锐际、CRV、Rav4、冒险家、领克05，昂科威、探界者都去看了看，但种种原因都不是很合适，最后选来选去就是在探岳和皓影之间抉择：
      试驾一圈下来，皓影和探岳是两种不同的风格，一个是偏激进运动，一个是偏居家稳定，这两辆车真的非常难抉择。
      在预算范围之内，探岳我比较相中的是330豪华pro，皓影是两驱尊贵版，最后我又拿出了配置单，详细对比了一下两车的配置差距，探岳比皓影配置高出不少，而且多出来的几个功能我也都特别需要：
      探岳多的：倒车车侧预警、并线辅助、主驾膝部气囊、前雷达、方向盘加热、全液晶仪表盘、自动雨刷、四门车窗一键升降、carplay、电尾门、后排独立空调，这几样配置加起来一万块我也感觉挺值的了。
      探岳少的：L2自动驾驶、可变转向比、主动闭合式进气格栅、方向盘换挡拨片、远程启动（探岳只有远程锁车解锁）、自适应远近光、后排隐私玻璃，另外皓影还比探岳多了个顶部眼镜盒，以及那个眼镜盒能变成查看后排小朋友的凸面镜，这个我还是很喜欢的。但这些除了L2的自动驾驶模块，其他的都不是特别刚需。
四、价格谈判：
      每家4s店套路都不一样，有的现金优惠多，但出库、分期手续、装饰等费用就要的多，有的现金优惠少，但不要出库费，也不强制装饰，反正这些都是浮云，你只用关注最后的落地价究竟是多少，然后还能额外送什么东西就行了。有三家店能给出23.4到23.5左右的价格，有的还能送4-5次保养，大众保养一次小1000块钱，就是间接优惠四五千？其实不然。买探岳大家100%会买2499那个延保（现在好像2699），送5年5次全合成机油保养，那么这5年你基本上不需要再额外掏钱保养了，多出来的几次保养会把你接下来栓到这个4s店，而且车龄越长，车问题就越多，在4s店多花的钱就会越多。超过4年车龄的车我基本上会选择外边途虎之类的互联网养车了，便宜还自由。315不好几次曝出过度保养、以换代修等问题嘛，所以4s店就指着后期维护挣钱呢。
      还有就是如果买的是现车，能先看车就先看车，看车之前不交钱，一旦你交了钱，主动权就到4s店手里了，其他什么赠送、优惠就都谈不了了。我最后抉择的两家4s点就是都有现车，但一家有三四台我这款的，另一家只有一台，现车多的也体现了这家店的实力，而且也看了生产日期，都是2个月以内的新车，所以最终以203900的开票价格选择了实力比较强的这一家。最后缴税上牌是在老家，整个落地价格在23.4万左右，在车主群里我的价格也是他们见过最低的了。
      以上，就是我的选车购车经历，接下来还会更新提车用车心得，希望各位小可爱都能买到自己心仪的爱车。

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一、背景介绍
      个人背景：北漂8年，新晋奶爸，

Swoonly

趁着单身，趁着年轻，趁着有点小钱，选择一辆自己喜欢的车，选择一辆不随波逐流的车，选择一辆工作之余让我可以疯一把的车，领克03+，无疑是完美匹配我的车。
外观不说，众口难调，我觉得越看越好看。内饰大爱，不需要跟真皮一样上养护剂，翻毛皮保持干净干燥，就是最好的养护。动力254匹，我够用了，平时代步我也开不到这车的极限，其他参数类的关注这车的我也不多说了，都熟悉。
主要说一下驾驶感受，这车方向盘很轻快，跟那种纯操控的车比，略微有一些虚位。变速箱聪明一点就得是运动模式，日常舒适模式即可。底盘很Q弹，我开过的轿车里面有15款迈腾1.8T，15款凯美瑞混动，迈锐宝XL，阿特兹，相比之下，领克03+是让人感觉最高级的，沉稳。不过普通的03也是这么优秀。隔音效果在后备箱没有隔音棉的情况下，我认为已经很好了，日常代步稍硬，车机慢只是开机慢，运行起来是流畅的，就是伴听资源少，我都把歌曲下载到U盘里听，蓝牙连接的歌曲音质会让你觉得买了假的燕飞力仕，不过每次开机都不能主动识别U盘里的歌曲，需要重新拔下来插上，这点差评。配置高，基本上能用到的功能，比如ACC，360影像，前后雷达巴拉巴拉的，这个中配都有。座椅有点薄，但是包裹性超级好，胖的话可能会夹腰，后排坐久了很累，前排还好点，空间就正常A级车尺寸，因为自重1.6吨，所以这个车油耗也在合理范围内，目前跑了400km纯市区，均速27，油耗10.7，过了官方所说的2000km磨合期后，不知道能不能降低一些，不过就算这样，我也满意了，无非比之前的车每百公里多花10多块钱而已。
这车回头率很高，但愿别是（看这个傻子花20多万买国产车）吐槽我的回头率吧，哈哈。也很显眼，单位楼下一眼就能看到。我当初第一眼看见领克的时候，仔细看了好久，总觉得某个地方跟上一眼不一样，到现在我也不能完全脑补出这台车的每一个细节。车拿回来，许多人都说这钱为啥不买凯美瑞雅阁的，我也懒得解释，相反一起玩车的朋友们，都说这个价位，这车已经很香了。
首尾呼应顺便总结下，在现在这个社会，做到相信自己，支持自己已经实属不易。不为别人的眼光而奔波，不为世俗的嘲笑而前行，生活是自己的，快乐是自己的，人如此，车亦是。我很庆幸自己选了领克，接下来的时光，车会不离不弃陪伴着我，我也会尽心尽力爱护着车。

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