简介：九十九步是爱情，最后一步是尊严
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i5GT主动刹车功能实用性怎么样，安全性高嘛
《一年半载只是开始，记录和腾势的美好回忆》 截止到12月中，我家的腾势X提车到家一年半了！随着老二的出生和她的第一个生日，小腾不单单是见证者，更是我们家忠实、可靠的陪伴。 这一年半也是比较艰难的一年半，虽然因为疫情，没办法像19年那样全国各地出差，但恰恰让我有更多的时间陪伴家人，开着小腾，给他们最温暖的呵护。赶在这个一年半载之际，我也说说我的用车感受吧。 注重品质的我，当初在买车时，就觉得内饰豪华一时爽，一直豪华一直爽！腾势X的内饰就是这样的快乐空间，大尺寸的全景天窗、7色环境氛围灯和出风口、剧院式音响系统、双色内饰、木纹及皮质的考究用料打造出的沉浸式飞行座舱，让我们一家子都觉得坐车就是享受，偶尔接朋友或者老大和他的小伙伴，倍儿有面。 豪华的内饰和氛围背后，腾势X的大脑卓尔不凡，驾驶辅助系统让我受益良多。实时路况监控、潜在危险预判提示，这些基础操作对我这种加班成日常的社畜来说真的是福音，加完班自己开车回家，有了腾势X的保护，家人也能多一份安心。 另外我看其实很多人都夸了很多小腾的多功能大屏，这个我就不多说了。我多说两句驾驶感受。因为是混动，所以在城际通行的时候根本没有里程焦虑。平时通勤出门用电动模式，不仅能享受到线性加速的动力表现，还比油车省下不少钱。精心调教的底盘让我自己和老婆孩子有了更舒适的体验。哦，还有，因为老人在北方，去年回老家的时候遇到了结冰的路面，得益于腾势X的跑车制动和丰富的驾驶模式，一路安安稳稳。 一年半载，给我最大的感受用四个字总结就是：有里有面！奔驰操刀的设计和材料，比亚迪的三电技术，强强联合缺失不戳。 期待明年，小腾可以带我们走更远的路！哦对也希望明年可以有更多的OTA升级啊！
RX5 PLUS的后期用车成本如何
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