简介：一个山东人
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这次第五代胜达在家用舒适这块，真是绝了。 #第五代胜达 #家用SUV #买车 #现代...查看全文
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众所周知，两款车型之间最大的区别就是 电池容量，充电速度，卡钳 电池成本550max约3.3万元，660max约5.1万元。（根据方正证券调研报告《动力电池专题报告：从生产工艺角度详解磷酸铁锂》可知，1吨磷酸铁锂需要用到0.24吨碳酸锂和0.85吨磷酸铁锂。2024/2/23日，上海有色磷酸铁锂材料含税单价为：4.2~4.37万元/吨，取4.3万元/吨；电池级碳酸锂材料单价为：9.35~9.9万元/吨，取9.6万元/吨；磷酸铁材料单价为0.96~1.07万元/吨，取1万元/吨。按毛利率10%，材料制造费用占比2%，计算磷酸铁锂含税价格：（0.24*9.6+0.85*1=3.154）*1.1*1.02*1.13=4.00，如按电芯价格占比80%倒推电池成本，磷酸铁锂电池为0.515元/wh，三元锂为0.618元/wh，同时考虑660max电池需要新设备引进、工艺改进等，算660max版本电池成本再多5%好了） 800v碳化硅加更强的电机，成本差价0.2w，华为在其《中国高压快充产业发展报告（2923-2025）》中指出，相比400V平台，800V电压平台提出全面升级车辆的电力电子应用部件和绝缘系统的需求，对电池包、电机、电控、电源、空调压缩机、PTC等都带来成本的增加。以150kW前驱动系统为例，单电机+电控的成本就将增加0.2万元，考虑到假800v的200kw前驱，这里就算0.2万元好了 卡钳➕香氛从4s店打听到成本价约0.2万元 综上，实际上660max和550max实际成本差价约2.3万元左右，实际终端差价2.5万元。660max这个定价还是比较有良心的❤️
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iCAR03底盘升高，这车真的是好看又便宜，好玩又省米#海城iCAR03 #鞍山海城iCAR汽车 #海城新能源汽车 #海城10万元纯电SUV #奇瑞icar03
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4月28号，跑了一趟老家，300公里… 启动前，电量31％，然后用到22％，等红绿灯时发动机介入，强制给电池发电，当天首次启动发动机，噪声比较大，就跟油车冷启动后的2分钟那一模一样…嗷嗷叫，2分钟后，恢复平静，上高速前1公里加油200。 一上高速2车道，定速巡航110-120，大约走了50公里，换成4车道，定速巡航130-150，走了150公里左右，又换2车道，定速120走了60公里左右下高速，走30多公里小路到家，一看综合油耗6.7L/100km，因为上高速前已经低于20％电量，全程空调23°…中途没有停过车，所以没有充过电，所以这就是真实的馈电油耗！不要觉得油耗高，你们不会开这么猛的！300公里高低速，用时3小时！ 因为已测到真实油耗，所以回程没有理会仪表盘了！
长沙小杨哥二手车
六缸的天籁油耗果然吓人！！！ #每天一个用车知识 #二手车 #车贩子日常 #天籁 #dou是好车
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