简介：这个人很懒，什么都没写~
车迷小吴
落地251200元，送行车记录仪，底盘装甲，踏板，无息贷款11万。。。这价格不知道怎么样?有现车，星期一交钱提车。到手再发照片
用户5611808303600
本人00年的刚满18就拿了驾照，目前估计是锐界车主当中最小的一位了吧 周围朋友都问我怎么想的买这个车，我也就笑笑不说话懂得人自然懂，从老款到新款一直都很喜欢这个大胖墩，但是奈何之前家人都不让买因为年龄太小怕我开车不稳重，其实最主要的还是兜里没钱所以就一直拖到了现在，但是看周围的同龄人一个个的都有车了所以这颗躁动的心就按捺不住了，便打算在今年加入有车一族，因为自己手头积蓄不足以买锐界所以最开始是打算入手新款帕萨特的，因为理想与现实需要足够的金币支持所以只能望而却步，但是心有不甘的我最后还是打算去车店看看锐界，就当是圆了我这么多年的暗恋做个最后分别吧。毕竟如果买了其他车子以后可能就不会再关注他了时间久了肯定会忘记，但是当我看到实车并试驾体验了一番之后，卧槽 我这唯它不要的心便一发不可收拾，现在想想自己还挺专一哈😁 回来后便和父母聊了聊，后面经过商量之后的出的结果就是父母支持我买锐界，当然这其中最主要的是经济支持，决定下来之后也不废话直接直奔4s店订车，我这废话说的有点多哈 下面说下订车提车感受一切顺利价格也算满意，我们这平时天气都很好艳阳高照的那种，但是我订车和提车当天都下着大雨多少影响点心情，就像十万头草泥马从心中奔腾而过一样难受，插播一条小插曲车子还在4s店就打不着火了结果一看是没油，还好一个长得还行的销售小姐姐打了一小桶油让我开到了加油站，但是没有加满加了个168寓意一路发 好了，结束 下面上几张图 📸爱车美图
爱吃芒果的猫2333
GLB上坡动力好，坡度上停车起步
熟悉的陌生人0003
📒等车日记 本人70后，09年购买了人生中第一辆车。东风日产轩逸。不知不觉轩逸车陪伴我12年了。安全行驶了11万公里。今年5月和家人商量准备换一辆。换车要求是城市越野，动力好，科技感强，音响效果好。于是在网上看了很多车，日产，丰田，别克，沃尔沃，雪佛兰，福特等等。最终和家人筛选下来决定了福特锐界，因为它能达到所选要求。于是在5月22日在4S店订了21款锐界PLUS ST-Line7座版。店里送了脚垫，行车记录仪，发动机下护板。厂家送了每年一次的终身保养。接下来就是漫长的等车，从中还享受厂家的福利，就是订车一个月车没到，第二个月开始每天100元的打车费，这个还是不错的。等车期间还是常打电话给销售询问新车的踪迹。经过漫长等待终于在7月底等到了朝思暮想的爱车。心情一个爽啊！激动啊！（下面附图老伙计轩逸和新车照片）。 📉能耗分享 提车差不多一个月了，跑了1600公里。几乎都是在城里开，还没上过高速。因为是新车，开的也比较温柔。天气比较热有时候开空调。目前油耗12个左右。暂且接受吧！ 💰晒晒价格 我买的是报价29.98那款。和销售讲到优惠2万，加上置换补贴3千最终谈到裸车276800，加上7000保险，2万多购置税。最后落地31万左右。现在总感觉我是不是买贵了 💔爱车吐槽 优点：动力是杠杠的，只要舍得给油推背感强烈。毕竟是2.0T的245马力。乘坐空间大，坐着舒服。后背箱空间也大，平时第三排座椅放倒的。丹拿的BO音箱效果不错，开着车听着喜欢的音乐也是一种享受。可惜只有前排有3个BO音箱。 缺点：用车一个月的感受。每次启动车辆音箱会自动播放。很多朋友都吐槽了这个问题。洗车的时候，水冲到前门把手时会反复开锁关锁，这感应也太灵敏了。低速加减档顿挫感很明显，高速好些。暂时只发现这些问题。以后有了再分享。 💘实用车品 本人爱车人士，8月1号提车当天就去贴了隐形车衣。在网上买了全包围后备箱垫，挡泥板，仪表台遮光垫，护手箱套，车门防踢垫等。 照片为大家送上。有陪伴我12年的老伙计轩逸。文采不好写的不好请大家多多指教。望能批个精华贴。（怎么只能发几张照片？）
农民雨禾
三指天
谈了好几家都很贵
懂车帝上车江湖
朋友们，停产有多大影响，原来说是22年改款吗？本来想年底芯片不紧张准备置换呢，这下尴尬了，对比了开拓者，昂科旗，昂科威p，胜达，一圈下来就喜欢锐界，结果这新闻让我如何是好？
酷啦937
定位四线海滨小城，目前开着2012款自动经典款RAV4（图一），一胎之后响应政策搞二胎，结果二胎龙凤，直接从小家三口变成大家五口，加上两边父母，妥妥10人+，五座的小R已经满足不了，于是只能考虑换7座车。同时考虑XT6、陆放、昂科旗、探险者、汉兰达、开拓者等7座车型。最终转了一圈，贵的贵、等的等……最终看中昂科旗，一是第三排相对其他较大，二是老款优惠大（5.5W，小地方），三是比较低调。 本来没想今天下定的，在谈的这个把星期过程中，店内几台老款库存都卖了，今天本来还有一辆四驱尊享（原来计划是搞这个配置的），谈着谈着，别人秒提了（图二那辆，图三已消失，才隔了一碗粉的时间），这下只剩四驱旗舰和四驱尊享旗舰合一辆，考虑到四驱旗舰是喜欢的日蚀篮，怕过了这村再没这店，一冲动就下定了四驱旗舰。 可以全款，但是想想没必要，留点资金松动，就办了贷款。因为没带身份证，交了1W定金，后面再搞贷款流程。小R陪了我9年，才开7W多公里，置换定价6W，准备交给4S店了。 关于选择老款28T的，有冲动成份，更有奔着优惠大而去，是否正确，我也不知道。感觉新款多的那些东西我并不在意，但心里隐隐约约有点介怀，人家新车车尾标652，我车尾标28，貌似有种淡淡的失落感。很难形容，非要说，就是类似老款RAV4车主看到新款荣放的那种羡慕感觉一样。 需要大家安慰！求安慰！求分析！
lzyjxq
给个心理价位，好去谈，免得被坑，哈哈哈，还有22款现在带轻混，值不值得买买呢？望大佬们支招啊，
爆米花也是Flowers
大家好，我是爆米花，一位5岁男孩的宝妈，结识昂科旗是在2019年的年底，因为东北零下二十来度的天气我的第一辆吉利代步车打不着火，很郁闷，要么打着了松刹车又熄火，所以萌发了要再买一辆车，冬天能打着火啊，这个忒闹心了，就这样开始在懂车帝看车。一直到2020年10月才入手昂科旗。 💰 买车就像找老公 挑选车的日子就像相亲大撒网，不过是合资圈里的大撒网，轿车 SUV MPV翻了个遍， 轿车座椅低，高度空间不行，孩子在车里站起身费劲，老人上下车也需要弯腿，买车不光要考虑现在，未来五年十年，都要考虑，冬季也不行，上马路牙子有些费劲 MPV像司机，买车不能完全为了家人，而且MPV的内饰以及档位的设计，驾驶位周围的储物差点意思，再有MPV有些高，自己洗车费劲，MPV的前脸短，万一有个碰撞，这个。。。心里觉得不如车头长的靠谱。再有MPV是电动门，有滑道容易藏污纳垢，容易坏，日后保养只能自己想办法自己忍，座椅的零配件也较多，皮面的东西新车都好看，过两年再看，不见得看得上眼。 这么一筛，就剩下SUV了 ，五座六座七座，挑吧 首先体格棒，有安全感 这几年买车都看碰撞实验，可真到买了车，谁舍得去碰，买保险都想的是赔对方二百万三百万，我认为买车就是花钱自己安全，吉利小代步被一个老丰田追尾，变成了切割车，是修好了，外表看不出来，可开起来不一样啊，吱嘎吱嘎的，从那之后，我就一个想法，关键时刻，也得自己争气，碰了自己没怎么样，得让别人长记性，买就买结实的，个头大的，壳子硬，车门厚，我必须得整个结实的，修车就修，也不能让别人好过。 其次，目标大，动力够，有操控 上了马路，尤其是跑夜路，想让对方知道我在这，就一点，灯要亮，目标要显眼，灯得显出车宽车高，这是安全自己的保证。动力足，一脚油门，防止后方油罐大货刹车不给力，高速遇见别的车画蛇跑偏，或者大货油罐跟贪吃蛇似的大长队，这时就要动力足，有操控。最起码2.0T，起步得灵活，升档不卡顿，底盘感觉要厚要整，要扎实，侧倾还要小，符合这些得多钱啊，慢慢挑吧 第三，可调节大，放倒纯平，材料环保，空调制冷快，风大不吹脸 我想要前后滑道可调范围大，靠背角度可调范围大，车门打开角度大，二排三排头部空间够，车窗玻璃视野好，座椅放倒纯平，还有空调要冷风出的快，风感好，不是刺骨的拔凉，对了，最好方向盘质感好一点，冬天不拔手，总幻想把自己的车能装扮成公主房似的，粉粉嫩嫩。 第四，油门踏板轻，刹车线性，转弯半径小，方向盘回馈好，有360，能看见车头有没有出线，离前车是不是有点远，还能往前开一点。 带着这些需求开始了选车之路 给东北的小伙伴一个建议，试驾一定要赶在冬天，因为只有冬天，才能知道车的密封程度，会不会有一丝丝凉风吹大腿，吹后背吹腰，甚至地垫薄了冬天冻脚丫，才能知道车内的塑料件会不会异响，哈哈哈 4S店溜达转呗，销售爱理不理，我也无所谓，毕竟兜里的钱进谁的兜不一定，他们不会上杆子笑脸相迎，我也不会因为几句漂亮话就上了他们的船，冲动消费。 SUV安全系数最高的属沃尔沃，我们这没有沃尔沃的4S 宝马X3后排不得劲，买个不完美的，不要也罢， 奥迪 Q5L，漆面不错，造型不错，内饰的用料触感回馈挺精致，后排不得劲， 奔驰GLB 唉。。一言难尽，都喜欢奔驰，这等于买个标 我天生当司机的命吗，就不能坐在后排翘个二郎腿，天窗一打开感受惬意吗，钱花了享受不到，不要了，算了 奇骏，高度够，试驾时好像车要散架 CRV，也要散架，坐后排总感觉有一股风可能是后门有些漏风，因为我是冬天去试驾，穿毛衣，棉袄扔在4S展厅里，结果这一路我就觉得后背发凉， URV，还可以，挺稳，密封性可以，就是刹车还是油门的角度，不习惯，是刹车吧，有点角度倾斜大， 途乐和普拉多，途乐4.0没了，普拉多3.5低配停产，只有一款在售，最多便宜5000，还是算了 直到我看见懂车帝，南哥的《买车黄金眼》19年最后一期节目，零下30度黑龙江冰雪路上试驾昂科旗，关上窗户车内安静了，还有方向盘加热，座椅加热，他说这是全新的平台，跟凯迪拉克XT6一个平台出品，我不懂什么平台，理解的就是一样的流水线，一样的组装零配件。他说是泛亚设计，我百度查了一下，就是曾经的油老虎昂科雷，到了中国，让我们再根据中国的使用习惯，适应我们中国的用车习惯，做了改动，主要配件还是made in USA，部分made in CHINA。 带着这些问题，我开始着重研究这款车，4S店去了好几趟，一直到20年的10月，我才拿下这款车，目前跑了14600公里， 昂科旗是一部好车吗？我始终相信买车要宁当凤尾，不当鸡头，别克虽不是豪华BBA，它是别克里的旗舰，是最贵的SUV，它必须得拿的出手不丢脸吧，事实证明，它很好开，不像大车，而且APP可定位找车，远程启动，忘带钥匙手机解锁车门
首批大汉车主一旺旺
🙋🏻♂️ 情况介绍 至6月1日交了定金，熬过了漫长的70，最后8天丰云行显示车已下线，比预计快了2天，从下线到运输这一周时间才是最难熬的，因为四川这边是火车运输，物流信息连续5天没更新，那才是一个交急，8月17日晚上6:30销售给我打...查看全文
Nio873
2021款，新款奥德赛，除了外观型点，内饰真心看不上，破中控满满的塑料感，不过轮胎用了邓䘵普。
森林9976981044556
年前一月提的车，到现在半年过去了，至于为什么提的大旗而不是喷子口中的日系车，这个问题我在提车日记中已经说过了，就不在重复了！这里着重的说下两万公里大旗的各项表现如何！ 第一，咱们先说说动力吧，有车主说大旗动力只能是够用，超车费劲等等，这个问题我这里先告诉兄弟们，大旗的动力是绝对够用的，为什么这么说呢？我这次新疆的旅行一万两千公里给了我最好的答案，高速，国道，省道，县道，村路，土路，坑洼路，217独库公路，218翻越天山，315穿越塔卡拉玛干沙漠，大旗没上我失望掉链子，在218翻越天山几个垭口的时候下起了鹅毛大雪，温度从30多急剧下降到1度，跑过218的都知道大车那个多，路是那么的险，各种大下坡大上坡，超长的陡坡盘山路，赶上哪天下大雪，路面非常不好，打开AWD大旗稳稳的，无论是超车还是爬坡，海拔3000多都不是问题，所以我才敢说大旗动力没问题，还有就是开着大奔陆巡什么的也有的是爬坡费劲的，这个车啊还真是分人开，同样的车不同的人来开那真是天地之别！ 第二，说完动力说说大旗的舒适性吧！怎么说呢，大旗的舒适程度我觉得同级别里应该是数一数二的，平时市里开开感觉不出什么，也是这次的出游一万两千公里的感受，坐姿调整好大旗开着真心不累，铺装路面静音很好，砂石路面过滤性也不错，就是在那种比较粗颗粒的板油路虑震造成有点耳鸣的感觉不是很舒服。其他车内静音啊都比较不错，14喇叭的音响说实话有点低端，效果只能说过得去，不是发烧友的话没问题。第二排座椅有点短，这个短是针对我个人，因为我身高185，坐在第二排是腿悬空的，但是我媳妇他们坐着感觉都说还不错，那就不错吧，反正我也不做第二排，我只是个司机第一排的架势座椅我加了个小腿托，支撑下大腿的角度，其实不加也没问题，但是开长途会感觉有点累，所以还是加上完美了。 第三，说下底盘，大旗的底盘属实有点低，城市里上个马路牙子停车都经常磕底，真是有点尴尬！至于悬挂系统还是可以的，给了大旗很好的支撑性和舒适性，只不过是避震的行程有点短了，以至于上个马路牙子车轮都是悬空的状态这么大的车底盘过于低矮有点尴尬，是不是这就是趋势呢？ 第四，咱们来说说大旗的车机系统吧我想很多车友吐槽最多的就是车机了吧！这个车机啊，这个车机系统啊，买车回来就是39，然后升49，升5.0，各种升级，好在不影响驾驶，不影响安全系统，对比其他车型有总比没有强，所谓的日系标杆车型没有车机系统的电子那一套，也就没那么多问题了。所以现在的科技越高问题也就越多，手机电脑也还时不时的还蓝屏死机了 说完了来几张帅图
loneedge
🙋🏻♂️ 情况介绍 主要带家人出去自驾游玩，平时上下班用的很少。 💰费用明细 我买的是21款四驱豪华版，提车等了三个月好久呀，但是没加价裸车299800，珍珠白加了2000元，嗯保险是在店里买的下来6000多快七千，买车啥都没送，就...查看全文
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
