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    C_175567201

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    验车日记: 假期没有出门淘车,帮朋友检测一台16年10月份上牌的凯迪拉克XTS。车型配置为2016款28T技术型,官方指导价34.99。 该车目前行驶15000多公里,3年半的时间平均一年行驶不到五千公里。内饰基本没有什么磨损。了解到原车主家离单位比较近,买回来除了节假日出门用,平时都在家车位停着。先不问原车主说的可不可信?这台车要仔细看看了。 外观漆面:整车经检测,左前保险杠有局部补漆,后保险杠喷漆,右侧前车门和右侧后车门有喷漆,漆膜仪数值在160-300之间(图8),车门拐角处有喷漆接缝痕迹,但是车门没有拆卸,车门内侧B柱和C柱漆面正常,结合车门漆面数值来看,车门只是喷漆处理,没有大的碰撞。其他覆盖件漆面均为原厂漆面。 轮胎:四条都是16年38-39周生产的,轮胎磨损很小。 玻璃:全车玻璃原厂,没有后期更换痕迹。 公里数:目前表显里程15026km,这个级别的车基本商务用途的比较多,三年多这点公里数确实可疑。该车用OBD电脑读取变速箱里程是无法读取的,变速箱没有里程记忆功能。检测复查后:经过内饰磨损情况(图2),轮胎磨损,刹车盘磨损情况,4S店维保记录只有首保,综合判断符合真实里程,差点打脸 发动机舱检测:前防撞梁、水箱焊点螺丝均为原厂状态(图3),两侧纵梁(也叫大梁)、两侧加强梁、减震包焊点胶体正常,没有变形切割敲打痕迹。 检查发动机6AT变速箱:没有拆卸,漏油、渗油痕迹(图7)(图4),机油加注口看内部比较干净符合(图6) 检测两侧翼子板和ABC柱:漆面正常,没有补漆更换痕迹。 检查车辆尾部:除后保险杠有喷漆以外,其他备胎槽、后围板、后防撞梁(图5)焊点钣金胶正常。 水泡车和火烧车检查:多方位检查,排除水泡和火烧车。 路试:通用这款6AT必须要路试。有可能公里数比较少的原因,路试过程中没有明显顿挫和抖动出现,没有发现异响。动力我想说…爽,够够用。 总结:该车除了前后保险杠和两个车门有喷漆,其他方面确实没得说,原车主用车比较少,内饰基本没有什么磨损,把座椅套拿下来座椅和新车没什么区别,算得上好车况。整车内部空间大够用,尤其后备箱空间深度表现特别好,能装。隔音一直是通用的强项,毋庸置疑表现不错。槽点通用6AT变速箱低速顿挫确实要稍加注意,尤其公里数大的车。继承XTS全新换代的CT5已经用上了10AT变速箱。 原车主16年买的时候落地30多,目前16年左右该款车二手车市场行情15大到17。该车现在买家出16,卖家要17。当天没有成交,回去继续商议,后续再跟踪下成交价。

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