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18年驾龄安全行驶20万极氪车主感受

从最初的4月份车展亮相开始，就对极氪001为之动容、甚至为之着迷，最终在7月23日在成都两次现场看车和一次试驾体验活动后最终下定决心成为极氪001WEI版100KW、NEDC续航712公里大订车主，经过180多个日夜的等待与期盼，最终月农历十二月二十九（除夕日）早上接到心爱的宝贝，在这六个月底等待的日子里，有个期待和迷茫、也有过彷徨和感伤，但是最终还是坚定了自己的选择，迎来了曙光。春节前半个月我就被拉进了提车群，接到销售的通知我喜出望外，满心欢喜，但同时又有一丝丝担忧，欢喜的源于在期待180多个日夜之后终于可以迎接自己的心爱座驾了，担忧源于害怕传统春节前极氪小伙伴们放假了，不能在春节前就能开上心爱的氪子，但是最终的结果还是非常满意的，这也得感谢极氪销售张森岚团队小伙伴的齐力配合和专业的业务能力以及为用户考虑的超前思维，提前办好了相关手续，车一到检查完就发车，连晚从成都发过来的，真的非常感动、也非常感谢！从大年三十上午接到新车开始，在住处周围试驾了一圈，第一感觉车非常的宽大，新车几乎没有什么味道，跟我以前有过的沃尔沃车非常相似，用料及其讲究，做到美观的同时也兼顾到了实用性，接到车的第一感觉是说实在是太好了，简单的撕膜后就带着我女儿一起开车去体验新车，我女儿在路上一直在说，爸爸这车好高级哦！一副没见过世面的样子😄哈哈！关于选装及颜色搭配，自从大订后就一直在网上关注车子外观和内饰的搭配和配置的选择，从下定到接新车整个感觉有一种闻名不如见面的感觉，真的感觉比网上图片要漂亮，实物更有气场，比预想的感觉还要好一些，驾驶起来非常容易上手，几天下来很快就跟车子磨合的非常好了，适应了车子尺寸同样可以转巷子。本人是7月23日下订的灰外黑内，因为下订时间已经没有国补款可以用来选择配置这个规定了，为此当时现场咨询过销售人员，得到的答复是是系统的漏洞，现在发现并纠正了，由于经济实力有限，当然网络上报道电动门经常故障和应用场所局限也是我最终没有选择YOU版的主要原因，决定控制在30万之内所以当时还是有一丝丝遗憾，原本以为可以选择一个空气悬架、雅马哈音响和通风按摩座椅的，现在为了控制在30万之内只能放弃一些选择，退而求其次选择个人觉得更具实用性的音响和座椅了另加一些附加通风以及黑化套件，为什么说这两个配置是最实用的呢？因为往常大热天长途开车后腰部都是汗流浃背，所以当时就发誓下一台车无论如何高低得选个座椅通风，加热功能都是其次，，另外音响系统，虽然本人五音不全，但是真不影响我对于一套高品质音响设备的追求，平常几乎上车音乐没有听过，所以，你一个人在开车的时候，音乐是陪伴你最多的时候，一个好的音响设备能够给予你一天好的心情，让你一整天都顺顺利利，在中途在锁单之前也曾经非常的纠结到底是选择86kW525公里续航还是双电机版还是100kW712公里续航，经过了几次理性的分析使用场景以及自身的需求和现阶段电动车的弱项等等综合因素分析最终还是坚持了第一次的选择，单电机版本，对于一个近40岁的中年人来说，我想我已经过了激情似火的年纪，加之6.9秒的百公里加速成绩已经完全能够应付日常驾驶需求，本人平时基本不用运动模式，平常超车也是得心应手；经过近三个月的日常驾驶体验，安全行驶7000余公里总结如下，先说优点：第一：极氪001的机械素质相当好，可圈可点，本人也没有开过什么顶级豪车，就本人拥有过的几款车来讲，从最初的皮卡到沃尔沃S60L再到途观L到如今的极氪001，这是我拥有过最好开，最豪华，最智能，最有驾驶乐趣的一款车我想应该没有人会反对，同时也是我目前最想拥有的一款车，驾驶过的车子就不计其数了，只讲几个主流并具有代表性的品牌如奔驰C、E系，宝马5系，奥迪A4、A6，5Q、Q7，沃尔沃XC6自我真实感受，与50万左右合资油车驾驶感受相当，甚至有过之而无不及，性价比就不用多说了；其二：空间相当给力，近5米的车长、3米的轴距不是开玩笑的，实际应用场景中朋友都不认为极氪有5米长😄，看着比实际更小，或许这可能也得益于出色的设计吧，做为我们普通的消费者，真心希望我的车能够经量满足我日常生活和工作中的所有功能和想象，装人的时候它能够像商务车一样能装，停车或钻巷子的时候我却希望他能够小到我能随意挪动和停车，当然这是不可能的，那么就我们只能优中选优，从好的产品中选择更好更适合自己的产品：其三：几百亿新开发的纯电车浩瀚平台，相比油车改电车的电动车还有很多优势也更加合理以及安全，电车的独特魅力，重心低，车身稳，加速快且平顺丝滑，50：50的车身设计开起来还是比较运动感觉设计比较合理使用起来比较方便，对于油车换电车的我非常友好，一上手就会，没得难度（部分功能是在日后生活使用逐步摸索出来的），大部分实用性功能是相当友好，能够以极快的速度掌握，驾驶起来得心应手～续

2022-04-28