简介：这个人很懒，什么都没写~
燕沛的团宠
【基本情况介绍】 ID.3提车至今刚满一年，累计行驶里程1.5万公里。今天我们一家人自驾由上海-六安，全程510公里，其中地面行驶大概15公里。ID.3后备箱满载，车内乘坐3大1小。早上出发电量100%，显示续航351公里（开暖...查看全文
风火林山陆
那天，以115公里的时速在高速上行驶，正在搜索一首歌名而稍有走神。突然，感觉车辆开始偏航，直直地向中间的隔离护栏冲去。在撞击前的瞬间，我回过神来，小幅度地回正了方向。车身传来轻轻的撞击声，车子在路上画出了一个S形，然后稳定了下来。 惊魂未定地检查车辆状况，发现脚不自觉地踩在了油门上，时速已经达到了140公里。立即松开油门，踩下刹车，打转向灯向应急车道停车。开窗大慨看了眼，发现并没有明显撞击痕迹。 重新启动车辆，开向了最近的服务区。在服务区停车后，仔细检查了车辆的情况。车头左进气口上挂了一把隔离带上的树叶，左后门有一道半米长的刮痕，掉了点漆，但没有漏底色。 这次遭遇，深感国产车的性能越来越可靠了。尤其是比亚迪唐DMI的ESP发挥稳定，小幅度紧急麋鹿避让的优秀表现。它不仅在关键时刻保持了稳定，还最大限度地保证了车内人员的安全。 感谢比亚迪唐，它不仅是一辆优秀的汽车，更在我最需要的时候，保住了我一家人的生命安全。我会永远感激这款车的表现，也会推荐给身边的朋友和家人。 这次车祸让我深深明白了安全驾驶的重要性，我将更加珍惜每一次的驾驶，也会更加关注交通安全。
骑士侃车
骑士严选：摩卡DHT-PHEV卖30万，全系标配自动驾驶辅助系统，不如比亚迪唐？...查看全文
DH老K
现在新能源车机系统都比较科技，主要看智能和续航，因为没试驾，没看见智能驾驶的测评，续航，明年有1000公里的，所以忙定的都是土豪吗
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