简介:慢节奏
斯莱莱
今天试驾了一下DMI高配版,先说重点,是亏电状态下跑的,当时看电量还剩21%,应该算是亏电状态了。用的HEV模式,起步加速还是很轻盈,用点力气踩踏板推背感和加速度感觉还不错的。而且发动机的介入根本感觉不到。 转向是感觉比较稳重的感觉,力度对于我刚刚好。底盘调教挺舒适的,路面上有点坑,还有转弯的时候也比较舒适。 因为试车时间有限,车机系统在开的时候没怎么用。只是在4s店里的时候试了试车机系统的小迪,感觉反应不是特别快吧。不过可以帮忙开关窗户,天窗,音乐,导航等,感觉也够用了。四周的全景图像我挺喜欢的。 关起车窗后,静谧性不错,很安静。 空间来说前两排还是空间足够的,第二排座椅面略平,没有B级别轿车(或者汉)后排座椅面的斜度,所以大腿膝盖下方的支撑没有那么好。(因为我没怎么试过suv第二排,估计suv第二排座椅都差不多)。第二排放前面一点,第三排的空间我感觉还可以,临时短途坐坐没有问题。 整体我还是挺满意的。销售说车开始批量交付也在6月中下旬了。继续期待唐DMI的表现吧。
猴哥说车
买车第一次遇到这种情况,我人傻了!!
YAN叔叔
喜欢比亚迪唐dm又觉得唐dmi性能满足不了dmp又太贵,怎么解决?...查看全文
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