简介：这个人很懒，什么都没写~
小田来电
【一汽丰田将引入新款SUV车型，或介于汉兰达和荣放之间】近日，有媒体曝出一份关于一汽丰田将引入新SUV车型的文件，根据文件显示，新车型国产代号为941B，后面并有中文标注“海利亚”。由于该车型中文名与Harrier的音译非常接近，因此可以猜测一汽丰田正在准备换代后Harrier的国产引入工作。随着丰田越来越多车型入华，意味着丰田将实现更多细分市场的布局，相比偏家用的荣放以及更大的汉兰达车型，Harrier将抢占这两着之间的市场。
丈母娘唠车
那天开了一圈埃尔法，深深感慨中国人消费水平之高，以及这个车的溢价能力之高。除了两个第二排座椅，我是体会不到什么值钱的地方，开起来更是如此。扪心自问，还是没钱，有钱到丝毫不介意性价比的程度，就都不是问题了。
一支小白鼠
作为一个帕萨特车主来表示下，我也没必要为大众洗白。我的车是19年，12/24出厂的，20年1/2号买的。 当时我看了雅阁/迈腾/帕萨特。因为我家人开的迈腾，所以剔除迈腾。选款式之前我就一直是懂车帝的粉丝，一直会看各类报道，中保研视频出来后，我看了几遍，总结就是，再来第二次还是同样的结果吗？ 谁能保证？ 每个人买车都自己心里有把尺子，至少我了解这一年多，帕萨特上市一年多还没出过因为A柱段然后死亡事故，到是雅阁高速失速出过事故，大家都刷抖音，应该看过。 车企请的喷子也别喷啦，大众车主也别喷回去。 这世道，正常人谁会去喷人家车怎么样怎么样。 搞得上汽大众对不起还是怎么样，我们买个车容易吗？难道我们不知道车祸事故吗？ 你觉得你突然高速失速危险，还是A柱问题多一点，你们不喜欢的可以不买啊。就像我觉得雅阁失速太危险，不是说有人失速召回后还失速吗？ 我觉得凯美瑞动力不够，觉得君越太耗油，觉得天籁稍微没变化一点。 自己喜欢就好，整的每个关于帕萨特的帖子都是喷人的，我感觉上汽应该请人好好把雅阁失速，机油门及雷克萨斯自然，奔驰漏油全部找人写一遍才有对比。
晓瑞吱车
再聊这款凯迪拉克CT5之前呢，首先要和大家确认一件事情，毕竟大家平时开车的时候，80%的情况下都会用普通的D档，对吧。很少有人平时开就一直是S档的，这点相信大家都认可的吧。毕竟我们大家都是普通人，并不是什么高水平的赛车手，所以在我们的观念里面，只要给油就有动力反馈的车子，过弯悬挂也要有一定的支撑性，并且乘坐也要具备一定的舒适性，那才算是一部好车。 然后在这个大前提下，凯迪拉克CT5给到我的感觉就是，在D档模式下，普通正常开，很平顺，当你地板油想要有一定的推背感时候，它的变速箱缺点就显现出来了，只能听见发动机舱里面被拉高转速的声音，就是给油不走，必须要思考1秒的人生，然后才能感觉到你所想要的动力反馈。这点不得不说宝马3系就能优化的很好，这里并不是给宝马打广告，人家即便动力差点，但是至少人家宝马3系在D档模式下，你给油，它就走，不需要中间的短暂思考人生。如果不信，大家可以自己去体验一番。 当然了，话又说回来，凯迪拉克CT5过弯悬挂支撑那肯定是比宝马3系强，过弯让你更有信心！你切换运动模式下，凯迪拉克CT5的动力响应也很快了！ 所以总结一下，要所谓的激情就必须是在运动模式下，凯迪拉克CT5的的确确能给到你。在D档模式下，他能给到你的就是平顺。当然了，毕竟购买CT5都是喜欢驾驶的用户，但是你也不可能一直运动模式开车吧，这样都费油，对吧！所以下一期，我们再来聊聊30万这个级别的另一款标榜着运动的车型，他会是谁呢？不妨留言区猜猜喔！
微观说车
全新的丰田rav4荣放上市到现在表现一般般，11月份售出了11526辆，内饰太丑影响了销量，而且味道比较重，再加上又没什么优惠，性价比不高，要不是丰田的质量靠谱，在很多人心中拥有很好的口碑，能够取得这样的销售成绩已经非常不容易了。
一辆
诈尸？国五皇冠还摆在广州车展卖，但珠三角早就要求国六了...
Y车评
双十一的狂欢之后，也意味着2019年已接近尾声。在距离新年还有50天的时间里，除了年末必须要完成的销量目标之外，仍然有不少新车计划“压轴”登场，以期为品牌最后的销量冲刺贡献一份力量。...查看全文
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