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九ji鸡童

1.那块就是塑料可拆卸的，方便后期维修保养滑轨 2.杞人忧天了，这东西厂家肯定会做相当测试的

小肯31877990：兄弟们我今天专门去现代4s店里看这个车了，发现两个问题本人小白不懂就问，别笑话我。第一个图一滑道上方就是单纯的塑料而且是很软很软那种，我感觉用一个小手指就能给它扣下来，这样正常么？第二：侧滑门下面有套管，里面应该是电线，随着开关门它也跟着来回活动。这样时间长了会不会坏掉，毕竟裸漏在外面，冬季塑料件变硬经常滑动会不会损坏。暂且就发现这两个问题，另外感觉现在有些合资车被国产车抢占市场份额太多了，是不是开始疯狂简配了。但是这个价格是真合适。

2021-09-29

扯扯爱车

咱不抬杠啊动力确实探险者强，可途昂入门低啊，内饰途昂改款后还是很符合国人审美的，估计这一块头子，福特应该会在中期改款中把内饰改改，第二排感受途昂优于探险者，第三排嘛俩八斤八两，重要的是，途昂能下探到30以内…就知道你探险者不敢…你说这还咋玩觉得分析还行的赞一个

芝士驾道：啥都好的探险者为什么卖不过途昂？途昂到底有什么优点？

2021-06-16

大众途昂1

途昂一年车主、说说优点、大、动力还可以、操控也不错、过弯自信、通过性也不错、外形马马虎虎过得去、缺点是开空调油耗高、散热差、防冻液5000公里就就加一次、车身不够敦实、31多入手的、还算了、直接380。 330动力不够

2020-06-22