九ji鸡童

小肯31877990：兄弟们我今天专门去现代4s店里看这个车了，发现两个问题本人小白不懂就问，别笑话我。第一个图一滑道上方就是单纯的塑料而且是很软很软那种，我感觉用一个小手指就能给它扣下来，这样正常么？第二：侧滑门下面有套管，里面应该是电线，随着开关门它也跟着来回活动。这样时间长了会不会坏掉，毕竟裸漏在外面，冬季塑料件变硬经常滑动会不会损坏。 暂且就发现这两个问题，另外感觉现在有些合资车被国产车抢占市场份额太多了，是不是开始疯狂简配了。但是这个价格是真合适。

越努力越幸运91919：A3落地下来差不多20.多点 1系下来在19-20左右，思域15左右 轩逸14左右，哪个车购买价值更高，性价比更高

吴佩频道：开MPV没意思？那是你没买对车！

yy88929cs：我是三月中旬提的model3， 坐标深圳。 行驶3000公里。 考虑到上牌问题，买车时在只考虑model3和比亚迪汉。 当时在车展比较过这两台车，外形都蛮喜欢的。内饰也是各有千秋。后来想都试驾体验一下，去了比亚迪4S店没有试驾成功，后来在网上报名试驾model3，十分钟后就有人联系我试驾。当时感觉服务很好。 试驾结束后，我考虑到车是我自己开，最多就是载女朋友出去玩，对空间没有要求。而比亚迪汉对我来说太长了点，停车不方便。特斯拉操作简单方便。所以最后就订了model3。 最近网上全都骂特斯拉的，新闻上也全是特斯拉事故消息。刚开始我也很担心是不是车的问题，但是这事件渐渐演变成了一场闹剧，骂特斯拉变成了政治正确。我反而更相信特斯拉了。因为现在只有特斯拉一直坚持检测车辆。 没有不出问题的车，特斯拉的车肯定是有问题，但不会是网上这种频率。 现在绝大部分事故是司机失误引起，而电动车加速响应又快，又没有声音。就更容易失误。我开了2个月，发生了2次危险。 第一次是去深圳北站路上，过隧道后，我跟车太紧，前面大车突然减速变道，我脚在电门上来不及踩刹车。幸亏车子自动减速刹停没有发生事故。 第二次是在天安数码城高架桥上，我手机掉车座下面，我弯腰去捡手机，脚不小心踩到电门了，车辆直接窜了出去，一个右侧轮毂都已经开到桥侧上面了，幸好桥侧面是有圆弧，车辆没有挂到。万幸。 现在我高速最多不超过120。 市区最高也不超过限速。 在两个月的形式过程中，看见过四次车辆事故，有三次是燃油车，一次是比亚迪汉。 是什么原因就不清楚了。 而说到现在model3车主遭到歧视，我现在还没有发现，小区里面现在电车特斯拉最多，其次是比亚迪唐， 小鹏和蔚来也有几台。大家充电的时候都还打招呼，也没有发生歧视谁的现象。 我想真正有车的人都懂这些道理，倒是网上现在蛮多没车的人在歧视吧。

热心市民车小白：大家有没有发现一个问题？在网络上你只要提雷克萨斯还不错，就会有一堆人等着喷你。而在现实中，假如你开雷克萨斯，无论哪个车型，还是有很多朋友都会说你这个车不错。（难道他们在说谎？）