简介：这个人很懒，什么都没留下。
工业园里的农民
其实我一直也想测试一下我自己的550海豹。通过我几个月的感受，我感觉这车开到500问题应该不大。前提是很憋屈开车。我也能让它续航300km。那是超级爽的感觉。正常开400多km不费劲。但是我发现一个问题。电池是61度的。但是充满得70度电。还有差不多十度电就损耗掉了。我的电表和充电桩只有不到1m的电线。要了解的还可以继续探讨。
皆电：实测651km！我们把比亚迪海豹开到了趴窝...
个人觉得明年电车市场肯定惨淡。原因如下，第一，随着疫情的放开，大家对公共交通的恐惧心理下降，这两年本身手里的钱都紧张，一部分人会推迟购车。第二，车企这两年疯狂的扩产，随着产能的上升，就会从饥饿销售变成了库存销售。其实现在好多车都已经退出了饥饿销售，只不过厂家不让公布，你私下里打附近的4s电话问，很多车都有现车，比如海豹汉。第三，现在油价降下来了。油车购置税减半政策继续执行。一部分车人会选择继续购买油车。第四，随着量的提升，车企的成本也在降下来。降价的空间已经成熟。第五就是你不降，大家降。现在特斯拉和宝马的ⅰ3你看降多少了？特别是ⅰ3，已经降了10万了。老百姓都是买涨不买跌的心理，如果整个市场在下行，大家更会持帀观望，更会加剧下降的速度。还有没有说出的理由，大家可以指点，谢谢。
大河汽车：特斯拉连续降价，比亚迪也推出购车直接补贴现金
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="72" height="72" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
