#你最近在关注什么车

油车换了电车，驾驶体验就是一个字：爽！[小鼓掌]轿车换成SUV，空间体验也是一个字：大！[耶]现在周末开着深蓝S7郊游遛娃，已经变成一件轻松愉悦的事情。下面从遛娃出行空间角度和大家分享一下深蓝S7。     先说说我的感受。对比之前开了6年的小别克，坐在深蓝S7第一感觉就是座椅很舒服，空间很大，我这180斤的胖子再也不觉得车内憋屈了[大笑][大笑]坐垫厚实，承托感很好，电动调节腰靠可以对腰部有一个良好的承托，长途开车出行也不觉得腰酸背痛。     再谈谈家人的体验感受。巨大的天幕给车内带来了良好的空间通透感。这个周末阴雨天气出行，天目全开车内一点儿也不阴沉，看着大雨滴落在天幕上，反而有种别样的惬意。车内明亮通透，孩子坐车也安稳了很多，不闹腾了[大笑][大笑]     中控台这个扶手很有意思，宽大平整，包裹面质感不错，填充物也很厚，手臂托在上面感觉很柔软。不过就是高度有些略低，按键太容易误触，经常手臂移动操作屏幕时就把扶手箱打开了[黑线][黑线]     中控台的扶手箱内部空间巨大，拿一个太阳伞做展示，高度上放一瓶550ml的农夫山泉完全没问题。这个手套箱还有内部出风口，打开后排空调的话，冷气也会进入手套箱，可以看做是一个迷你简化版小冷藏箱[大笑][大笑]不过内部没有隔板，感觉利用率不高，建议大家购买一个用的分层收纳盒，提高空间利用率。就像下边这个照片里一样，分层置物盒，放个行车证驾驶证，油卡太阳镜之类的小件还是挺实用的。      相比于深蓝sl03 ，S7终于放弃了用中控屏开启手套箱这个智障设计，为副驾驶手套箱加上的添加了实体按键。     深蓝S7的副驾手套箱空间也挺大，没有像银河L7一样，为了匹配零重力座椅而牺牲掉手套箱。我个人这多年用车经验来看，副驾驶手套箱这个空间，虽说不常用，但是还是得有呀，收纳一些雨伞毛巾随车工具还是很方便的。     车门上的储物空间也不小，放一瓶水一盒纸巾，绰绰有余。开门拉手这个凹槽可以完整的放下iPhone pro max这个大小的手机，这个很实用     前排座椅背部还有一个储物袋，这个空间利用的很好，我要点一个大大的赞！[赞][赞]之前选车的时候试驾过不少其他新能源车型，很多车型为了座椅的美观，取消了这个储物袋的设计。对于有孩子的家庭而言，有这个储物袋还是很方便的，可以收纳一些纸尿裤、湿巾、垃圾袋等长途行车必备的婴幼儿用品。    最后给大家看看我这杂乱的后备箱吧，虽然杂乱，但是也可以看得出来空间确实很大，很能装！[666]带着孩子出门玩儿，总是乱七八糟一大堆东西：手推车，滑步车，玩沙子工具，小水枪。还要带孩子吃喝拉撒睡的背包。之前开轿车，后备箱收纳一个婴儿手推车再放一个奶爸包基本就满了，由于后备箱高度限制，放上手推车之后就没法装孩子的滑步车了。现在换了suv，再也不用为了这些东西发愁，尾门一开，全部搞定。     之所以像从轿车换SUV，就是为了带给家人更大的空间，更好的出行体验。目前从空间角度来看，深蓝S7确实改善了我的家庭用车出游体验。提车用车半个月，我和家人的整体感受都是很满意的，之后有机会再给大家分享其他方面的用车感受。放一张我们这儿的方言图吧，看看能不能遇到几个老乡[偷笑][偷笑]

深蓝S07车友圈

多拉快跑，轻松遛娃！深蓝S7出行空间体验

再揽星辰

首先感叹一下，现在新能源车真是越来越卷了啊！国产汽车行业借助电动新势力的东风，实现了弯道超越，也为国内消费者带来了越来越多的好车。我也趁着这股风，有了当一把新鲜韭菜的冲动。[来看我][来看我]         我的用车需求其实不高，日常上下班通勤和周末偶尔的短途郊游，每年还有三五次高速几百公里回老家的需求。上下班通勤距离是十几公里，节假日高速是300-400公里，单位和家里都有充电环境，想的就是通勤用电，高速烧油，所以选车型没怎么纠结，直接奔着增程和插混去了。[大笑][大笑]          既然考虑混动，那躲不开的品牌就是byd。不得不说比亚迪这几年算是把品牌价值运营起来了，接受度很高啊，朋友一听说我要买混动车，第一反应都是买个迪？[灵光一闪]所以选车第一站就去看了宋冠军DMI，试驾了感觉还行，外观能接受，内饰差点意思，底盘虽然骂声一片但实际感受也还行。不过看中的配置有点超预算了，符合预算的配置电池又太小，想纯电通勤不烧油就需要频繁充电，所以就没下订（ps：现在看来是明智的，低压油箱想不烧油很难啊[闭嘴][闭嘴]）           放弃BYD之后，就开始看四大金刚，枭龙MAX去店里看了一下，审美接受不能，连试驾都没就直接PASS了。银河L7外观倒是看得过去，内饰的大屏幕属实给力，试驾感受也还不错，老婆也觉得还不错，就进入谈价订车环节了。结果因为没有盲订权益，同等配置要比别人多花6000块，瞬间感觉性价比不高了，后来又发现门店居然还要收贷款服务费、提车手续费、GPS押金，各种费用加起来三四千了，感觉那优惠就是个幌子，因被忽悠的感觉而愤慨放弃[酷拽][酷拽]。          下一位出场的四大金刚王牌选手是零跑C11。这个是我关注了好久车子，外形真的非常符合我的审美，多次前往门店试乘试驾，定金都下了，深蓝S7如果再推迟点上市，那我就是零跑C11车主了。双叉臂+五连杆悬挂，43.7度大电池，2930MM轴距大空间，都是同级别无敌的！[爱慕][爱慕]当时疯狂心水C11，每天看评测和车友晒车视频，导致后来去门店时我比零跑的销售还专业，替他回答了好几个客户的提问。不过我爱人还是对零跑这个牌子有所顾虑，一直劝我等等看，等有一定市场存量后看看反馈再下手，结果这一等就等到了深蓝S7上市。         四大天王最后出场的深蓝s7，一发布就迅速俘获了我爱人的眼球，果然女人都是颜值动物。。之后在很长一段时间内，我俩都在零跑C11和深蓝S7之间的权衡纠结，还特意做了表格分析优劣。在对二者的配置、价格、外观、购后成本做了反复的对比分析之后，结合多次试乘试驾的体验，我俩最后达成的共识就是纯电买零跑，增程买深蓝。简单的来说，深蓝的优势是被动安全配置更全，配置更加全面，四缸增程更安静，内饰设计感更高；零跑的优势是悬挂系统更好，空间更大，有大电池可选。具体的对比分析过程我就不多说了，把我做的表格贴在最后面，大家自己参看吧，引用转载的话，请注明出处哦。[微笑]           上面说了经过重重选择，最后选择了深蓝，那就是再说说大家关心的价格。增程车么，要的就是大电池，所以直接选了200max的顶配车型！月岩灰外观和标志性的热浪橙内饰！裸车一个，什么都没有选装，车价16.99W。保险的话4S报价4000元，平安车险，打听了一下自己买基本也是这个价，就直接店里面买了。两年免息贷款7万，无抵押费无手续费，这个要重点表扬一下！！深蓝卖车就是实在，除了车价，没有其他任何额外收费了。最终落地17.4个W，送了全包围脚垫、充电枪、放电枪，提车时销售还给加了一箱油，也算再优惠了300块吧。我赶着7月份首发权益锁的单，所以还有铂金卡和6年12次免费保养。 [灵光一闪][灵光一闪]         目前车提回来才一周，开的还不多。这次先跟大家分享一下选购历程，稍后再给大家分享驾驶体验和用车感受。欢迎各位车友多交流，多提问！[爱慕][爱慕]  感谢各位未来大富翁们的阅读！[来看我][来看我]

多拉快跑，轻松遛娃！深蓝S7出行空间体验

帅就完了！深蓝S7从选到买一站式分享