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    M痛苦的信仰E

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2023-01-21

    本命年,上一台车雷克萨斯Rx300,开了五年。 能力范围内能买的车看了一圈 最后排除了x5的2.0T。舍不得6缸。360s低配。 选择原因: 1.路虎品牌在东北确实有加成,大suv气场。 2.家里唯一工具车,通勤出行拉货综合全能王。 3.个人对外观很喜欢,我左撇子,偏左设计大爱。 4.性价比确实高,能给你的大件都有了。 5.BBAL都开过,不开路虎真心遗憾。 提车一个月2000公里,三市区七高速。 优点: 1.视野好安全强,高速市区开起来比rx高级。 2.高速稳核心好,三大件是优等生。 3.空间大便捷高,作为工具车很实用。 4.风扇响能过坑,东北路况应对足够,点火震撼。 5.比我想象的省油。 6.老款通病暂时没发现。 7.没有国产化某品牌的偷工减料。 剩下优点大家都知道,说不足: 1.减配非常可耻,液晶仪表+地门不应该。 2.装配细节一般,看过实车的都懂。 3.电子故障时有,喇叭响一个,大屏重启等。 4.起步顿挫明显,现在都习惯了。 5.行驶有时异响,抽根烟洗个车就好了。 6.实车要比看起来大的高的多,地库要注意。 7.主驾驶位踩油门时共振不太舒服。 8.锁车后几分钟有低频电流声音,未查明原因。 9.个别销售维修从业人员不配为路虎品牌服务。 总结: 1.是一部好车。落地70内,我个人认为是没选错。 2.外观有设计。我个人觉得没问题。我在抖音评论过外观问题,让键盘侠给喷的体无完肤。 3.选择路虎,享受的同时,也要忍受一些问题。 有满足有遗憾,不后悔。 70以内落地,绝对是好车。 个人愚见,如有说的不对,请批评指正。 虎年新气象,开启新征程。 祝各位虎友出行平安,万事顺利。

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    2022-09-24
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    哈乐无边21年五月份买的XT6,当时在大指挥官、途昂、探险者、汉兰达之间进行抉择,主要需求是7座大空间、品质好、品牌好、美观大气,最后选了XT6。 用了大半年,历经了冬夏、各种路况(除了越野),首先说好的感受:美观大气没的说,感觉满意;空间而言,除了后备箱有些浅,其他还都好;品牌也是早年种的草,一直有个情节,也算满足了;品质方面除了后续槽点,还都可以,包括布局,功能,操作等,希望不要再有郁闷的地方! 说说槽点吧: 一是开回来没几天就让人轻轻蹭了,人家没啥,我的有明显划痕,后续也多了几个小磕碰划痕(旁边的车开门轻碰或者小树枝划),漆面真的软、薄。 二是还没首保就经常性的大屏死机,中控自动重启后恢复正常(也许它立马重启、也许第二天才好、反正你重启发动机等都不行,就得等它自己重启),导致导航听歌等等暂时不能用(去不熟的地方就准备手机导航吧,高速上就晕了),四 s 店回复只能等北美升级版本,经过7-8次催促,终于半年后升级版本了。 三是车带行驶记录仪部分文件打不开或者无效文件,视频漏帧,文件有丢失现象。在4s店要求下换卡、格式化卡、换试驾车配件等等,问题一直存在。可气的是4s店说只能等北美升级版本,通用客服说听店里的!催促 N 次,至今没解决。 四是当在1500转左右发动机转速,维持转速在这个附近,发动机抖动明显。不管哪个档,只要到了这个转速附近某个点,它就抖。不幸的是,定速巡航60、70、80等这些常用快速路的速度它八成抖。4s店说是正常现象,也试了试驾车,的确都有,不是我一个车。但这毛病让你开车时得变速跑(尽管我很多情况走的路车少,红绿灯少),你用定速巡航就不舒服! 五是低温时(个人感觉气温10度以下),冷车行驶正常减速(不是急减速),比如过弯前、或者有红灯提前减速,明显变速箱顿挫(达到不舒服的感觉,朋友的各个品牌都没这样),变速箱温度30以上后明显改善,4s店说正常 六是有些烧机油,首保后到现在跑了5000多公里,发现机油到了底线,4s店也说正常! 七是车喇叭不灵敏,中控屏显示的室外温度反应迟钝,90至105时速是9档、105以上反而一直是8档(相同道路路况手动试了几次,明显9档省油),怠速时有时方向盘抖动明显、去店里又没了,门子关起来相对得使点劲,车内局部异响。

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    2019-10-10
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