![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#提车日记小鹏X9新车主提车分享 从今年6月开始就在看车，开过奔驰C级，开过雷克萨斯NXSUV，人生到了轻熟女阶段，上有老人，下有小孩，考虑到用车场景的多样化，最终选择Mpv。 选择小鹏的理由: 1.一路在试驾各种品牌车，包括华X,理X和极X等，最终被小鹏销售和汽车的实在朴实打动，试驾3次，从城市到高速试驾。XNGP自驾系统无论在高速上还是城市自驾，都大大减轻我们的开车压力。 2.对于女车主来说，自动泊车系统也挺好用。 3.小鹏X9第三排全部可放倒，而且全是自动按钮，这个是目前世面Mpv很少有的。 4.第二排座椅是女王座椅，具体可以看图7，视野开阔，坐车也不累; 5.小鹏车身挺长的，转向很灵活，停车时候就要多注意停长一点的车位。 最终在，11.11下定小鹏，不到一周就顺利提到车拿到临时牌照。 目前，开了一段时间小鹏，感觉新能源车真的比传统油车好玩，现在都是Ai时代，车机互动不但对我们成人友好，对孩子成长也有帮助。 开了新能源的汽车，再开传统汽车已经不太适应，太传统了。不过理智来讲，家里有条件还是可以一台新能源车，一台油车以防万一。
#懂车帝众测购买岚图梦想家两个月，车大确实不太好开，不过他有靠近告警，所有还好。驾驶感不错，转弯、速度、乘坐舒适度都可以，空间一家人正常出行是可以保证的。能耗方面，跑了近两千公里，综合能耗，纯电在20kwh/km，纯油油耗6.2左右，油电混合油耗更低。个人总结了一下，市内纯电跑，速度控制在50－60之间最节能，当然前提是不能急加速急减速，满电的情况下210公里没问题，市内都是纯电跑，没用过油；高速纯油80－100最省油，油电混动100－115省油，能量回收最优，基本高速上油耗在7到8个油左右。 但梦想家也有他的缺点：一是岚图的车机还有很大的提升空间，有时会发现你说的话他根本听不懂，但愿他在后续的升级过程中能够重视这一点儿，持续的进行改进。二是系统升级过程中会出现bug，比如我的车一直提示右后刹车灯故障，其实是没有故障的，到他的全功能中心刷了下系统就好了，类似的软件升级还需要注意细节。三是续航问题，官方给出的数据纯电续航236km，综合续航1231km，虽然没有满油满电实际跑过，但总体感觉达不到，纯电夏天基本在210km，冬天还没有使用过，综合续航估计800km左右。有些虚高，当然每个人的开车习惯都不同，跑出的里程也不一样。
