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    奋发轮船z0T

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    上个月终于把心心念念的大众途昂PRO提回家了!作为家里第二台车,这次换车我可是做足了功课。从看车到试驾再到砍价,前前后后折腾了小半年。现在开了一个月,来跟各位车友分享一下真实感受。 先说外观,途昂PRO这车是真的大气!我选的是星河灰的颜色,阳光下特别有质感。前脸那个贯穿式灯带晚上亮起来特别帅,小区里好几个邻居都来问这是什么车。不过车身确实宽,刚开始开的时候老怕蹭到,现在习惯了倒觉得这种"大块头"才有安全感。 内饰比我之前那台日系车强太多了!座椅是真皮打孔的,夏天不会闷汗。最让我惊喜的是中控大屏,反应快得跟手机似的,语音控制识别率也很高。不过要吐槽一下指纹收集器的问题,得常备块擦屏布。空间就不用说了,三排座椅放倒后后备箱能塞下我全套露营装备,上周带全家出游,六个大人坐着都不挤。 动力方面我买的380TSI版本,2.0T高功率完全够用。高速上超车很有底气,就是起步时稍微有点涡轮迟滞。油耗比我想象中友好,市区10个油左右,高速能跑到7.5。不过得加95号油,现在这油价...算了不提伤心事。 开起来最让我意外的是操控,这么大的车转弯居然不飘。底盘调校偏舒适,过减速带比同事的某豪华品牌SUV还舒服。隔音效果也不错,就是胎噪在粗糙路面稍微明显点。自动泊车功能对我老婆特别友好,这么大的车她也能一把停进去。 当然也有不满意的地方,比如无线充电板发热严重,车机自带的导航不如手机好用,还有后排空调控制面板太容易误触。最想吐槽的是随车送的脚垫质量太差,自己又花800多换了套全包围的。 总的来说,途昂PRO这车买得不后悔。虽然小毛病有,但三大件靠谱,空间够大,配置也厚道。建议想买的朋友一定要上高功率版本,差价不大但体验差很多。现在每天下班坐进车里,听着哈曼卡顿音响放歌,感觉搬砖都更有动力了!

    途昂PRO提车记:一个普通车主的真实体验图1途昂PRO提车记:一个普通车主的真实体验图1
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