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#用车感受卡罗拉续评 用车差四个月就两年了，城市代步8400公里，自从买了车就不断有人喷，什么公路王八、费命纸壳。。。真是无语。 我总结俩字，家用。目前大部分是城市代步，油耗稳定在8.6，这个油耗很多人接的不低，觉得日系车就应该五六个，不然完全都不能叫日系。真是，都什么年代了，以前的丰田是车身轻，搭配自吸的动力，省油是必然的。新一代卡罗拉车身重量比同级别差不太多，甚至还比部分车型重，搭配1.2t涡轮，七八个油很正常，新车城市代步10-12个油非常正常，慢慢的会降到八九个。 刚买的时候是冲着安全去的，销售说新一代采用TNGA架构，车身多个主要部位采用热成钢加固，全系八个安全气囊，还配备L2自动驾驶、自适应巡航，听着就很高级，其实时间久了就知道了TNGA就是个生产模式，并没有吹的那么神，八个安全气囊确实很良心，自动驾驶、巡航吧后边基本上同级别车也都普及了。还记得这个车前发布真是闹得沸沸扬扬的，中保研碰撞成绩出来以后一度成为我心里面十几万价位最安全的车之一，TNGA更是被吹的神乎其神，结果懂车帝发布的与速腾碰撞视频一度把神化的丰田卡罗拉拉回现实，铺天盖地的喷子和德粉开始对日系的无情嘲讽，开展了日粉和德粉的口舌之战。卡罗拉对撞是输了，但在我看来确实速腾更加耐撞，卡罗拉也不差，相比以前进步了很多，被调侃自行车都撞不过的卡罗拉和速腾对撞，这个结果还是还是不要太纠结。视频最后对假人受伤程度只字未提，我也是服了懂车帝了，几百万的假人都买了，你提都不提。那我是不是能理解为速腾撞完车很好，很耐撞，人活不活着就不清楚了。卡罗拉也同样，假人都不知道啥情况，碰撞事故中人还是第一要素，希望懂车帝今后做视频可以更加完善。 我发现很多人对家用有误解，觉得是个车，能开就叫家用了，就是买菜车了，甚至很多人那五六万的国产车车跟卡罗拉对比，觉得都是代步，都能开，就是一个合资标，多出十几万。我不这么理解。其实卡罗拉还是比较中庸的，它是没有什么特别突出的优点，但也决没有什么让你难以忍受的缺点，就像上学时候班里老实孩子，成绩一般般，也不调皮捣蛋，对于个性没有什么追求，也不挑三拣四。新一代卡罗拉还是可以给你点惊喜的，1.2t的动力开启运动模式在城市是非常够用的，底盘独立悬架避震也还算不错，雷克萨斯不也用的一样的。车内隔音也不错，开窗和关窗有明显的感觉。自动驾驶在高速非常有用。空间是不太大，三口之家肯定是没问题。 【感谢懂车帝卡罗拉圈主。酒哥JG529的推荐】
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A晗682：卡罗拉续评
#用车感受#买车：今年4月提车，至今已满3个月了。整体来说对车的满意度一般，可能是比较惜车爱车，对于车的期望太高。买车前，偶尔开开我姐的威驰，心想着买一台属于自己的车。由于威驰开起来比较省心省油，买车也只是很简单地想买丰田车，10万多，也只能是买卡罗拉和雷凌。卡雷两车其实也就外观不同，一个是大嘴，像男生粗犷一点，一个是小嘴，像女生文静一点，就看你喜欢那个了。我选的是大嘴巴先锋版卡罗拉，1.2T卡罗拉先锋版，落地价12.2万，裸车价10.5万，保险4500元。就这样，，卡罗拉就成为我的第一台车，一台自己的车。 #用车：主要是日常通勤上下班，周一到周五每天来回15公里左右，周末去市区办事，每天来回30公里左右，另外就是大型节假日出去旅游。这样的话，选择卡罗拉还是比较明智的，每周路程不是很多，路况也不算太差，很适合卡罗拉，中庸。这也就是为什么给我感觉一样的原因。 #油耗：目前跑了不到2000公里，农村路小点但不拥堵，市区路况好吧，上下班时间会比较拥堵，停车也比较难。油耗的话，农村小路上在7-8个油左右，市区在9个油左右。油耗应该还是比较一般的。 #外观：外观的话，大嘴的卡罗拉不算太好看，前脸比较年轻一点，有个性，时尚运动。后尾箱还没威驰好看，好在比雷凌好看。车身上饱满的肌肉线条，还是挺酷的。白色的卡罗拉应该是很多人的选择，一是不用加钱，二是安全色。我选的也是普白的。 #内饰：可以说除了塑料还是塑料。前后保险杠你说塑料比较安全，能保护路人，这我能接受。内饰也全是塑料，这就有点不好意思 了吧？中控台塑料，扶手塑料，车门边上也全是塑料，这，这跟威驰有什么分别。 #空间：由于平时上下班都是一个人，空间感觉还好，周末带上老爸老妈，和我姐，杠杠的，没问题，后排再加多一个小孩也没问题。三个大人，那就不行了，太拥挤了。后尾箱空间放几个箱子，平时备点小货也没问题。空间挺满意的。 #动力：卡罗拉用的是1.2T的涡轮增压，怠速慢，起步更慢，尤其是路口，刹车不放，差点都不会走了，起步好慢。第一次到市区办事，就被后车按喇叭了，尴尬😓。后来只能深踩油门了，但发动机声音就上来了，嗷嗷叫。这点连威驰都不如，威驰一放脚刹，一下子就冲出去了，再加点油门，第一个过红绿灯。动力杠杠的。 #操控：总体来说，还是比较满意的。开起来感觉车子四平八稳的，方向盘跟威驰差不多，也比较轻，很适合单手抓方向盘。很酷。如果要说一点不好的，那就是换档，从P档换到R档，太涩了，有点难换。要用点力才行。方向盘夏天会粘手，建议后期加多一个方向盘套。 #噪音：路噪，胎噪，风噪，全都有，不过一对比威驰，卡罗拉这点噪音算什么。音乐一开，哇，感觉好多了。油门也上来了。 #舒适度：在车内一年中最重要的就是夏天，夏天最重要的是空调，没有空调夏天是无法开车的。夏天一开空调，三档不够就四档，四档不够就开足五档，车内很快就凉快了，一到了晚上，甚至都有点凉，温度还得调高点，后排就估计没这么凉快了，但对于主驾驶来说，这点很满意。 #用车成本：全款下来12W5，（买贵了），送3M膜，雷达，行车记录仪等。平时一个月一箱多点，一箱油在240元左右，一个月300元车油。停车费的话，除了去市区或者假期游玩，平时停车都是不用钱的，路边，家门口等。市区5元，景区10元，一个月最多50元，封顶了。保养的还没到，只是去了一次首检，不用钱。 #最满意：1，外观时尚，运动，看起来也比较大气。2，平均油耗在8个油左右，对于新车来说还是挺满意的。3，车身稳定系统不错，开起来比威驰稳定不少。4，内部空间目前还看还是可能接受的。一家人出行，没有拥挤现象。5，车上的安全配置够高，出行让人放心。6，空调风力很凉快，车子开起来很舒服。 #最不满意： 1，内饰全是塑料，塑料到处可见，导致新车异味很大。2，手机不太好放。3，车机功能少，有的功能又不好用，只能用来听听音乐了。4，动力太弱，慢步又慢。 #小结：卡罗拉1.2T的涡轮增压，起步慢，动力弱，当速度在60以上，就完爆威驰的的1.5L。适合路况好，开快车。适合新手司机，尤其是女司机，动力弱，起步倒车，比较安全。以上卡罗拉给我的感觉一般，但好在后期，省油省心，好保养，小毛病少，这才是我最后买卡罗拉的原因。 最后，感谢文丑但颜良啊圈主的指导，谢谢。
新买的卡罗拉1.2T先锋版plus,五月四号走之前加满油，全程高速，没有塞车，跑了大概五百公里后再加满油，总共160元加满，油是6.7元每升，跑高速差不多0.32元一公里，显示油耗是4.8升/百公里。
电信黄R：新买的卡罗拉1.2T先锋版plus,五月四号走之前加满油，全程高速，没有塞车，跑了大概五百公里后再加满油，总共160元加满，油是6.7元每升，跑高速差不多0.32元一公里，显示油耗是4.8升/百公里。
