简介：“晓月行看堕，春酥见欲销。何因肯垂手？不敢望回腰。”
迷路时就一直这样走
天籁整体车身更修长，有点轿跑式的车身设计，让整个前脸更加的霸气好看；再加上霸气的大灯组，前脸的造型一下就拿下了我，没错我就是被天籁的颜值给俘获了。 相对比于上一代天籁，它的外观和内部设计都发生了翻天覆地的改变，以至于让更多的消费者去选择这辆车，并且它的舒适度还是保留着原来的号称移动大沙发的感觉，整体行驶舒适度还是做得非常的好。 虽然有人评价说天籁开起来有点 肉，反正我是没感觉出肉来，就算是满载，动力输出也相当平稳、相当出色！跑高速超车非常的轻松，上坡一点都不费劲。 天籁2.0发动机，搭配了CVT的变速箱，对于日常使用的话，绝对够用了。平常都在市区开的较多，很省油，一般就是7个来油，经济实用，性价比超高！ 如果你开ECO模式，那么，你会觉得起步肉，这个时候其实你加油和不加油他的起步速度基本上是一样的。如果你关闭ECO，那好吧，我觉得动力足够用了。即使是2.0的，动力也足够日常使用，而且中段提速很快。我觉得这车设计的很人性化。 最后，我想说，这个车子性价比很高。就是车子有点大，如果家用，很合适，是个为后排乘客设计的车子。如果你成家了，买这个一点问题没有，舒适度和油耗都会让你满意。
天籁，移动大沙发，B级车 刚好适逢22款上市，21款有所降价，性价比还是比较高，家庭代步车算是ok的了 1、油耗：加92号的汽油，亲测城市快速路，5.5个油，市内大概8-9个油左右 2、动力：2.0L自吸，eco模式，动力比较弱，要深踩；非eco模式，感觉还行，动力还行。如果你开ECO模式，那么，你会觉得起步肉，这个时候其实你加油和不加油他的起步速度基本上是一样的。如果你关闭ECO，那好吧，我觉得动力足够用了。即使是2.0的，动力也足够日常使用，而且中段提速很快。我觉得这车设计的很人性化。 3、驾驶体验：整体操作感良好、方向盘手感很轻、开起来有点开船的感觉、之前没开过这么大的车。 4、车内配置：舒适版、性价比最高的一款、基础的配置都没有问题、满足家庭用车足够、提升舒适性的配置也有。如果想L2辅助驾驶、需要购买智行版。 5、空间：天籁属于B级轿车，前后排空间还是比较大的，后排，距离座椅有2拳的距离，头部离顶部有一拳多的距离，相对来说还是挺宽敞的 6、隔音：静音不错，前排的音响效果没有后排音 响效果好。双层隔音玻璃 7、异响：听网上说到有异响的情况，但是我日常使用的时候没有。 最后，我想说，这个车子性价比很高。就是车子有点大，如果家用，很合适，是个为后排乘客设计的车子。如果你成家了，买这个一点问题没有，舒适度和油耗都会让你满意。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
