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小丙摩托车评：丙测评｜两万元以内的入门跑车同场评比

校长喜欢玩摩托丶思摩客：校长良心推荐，摩托车铝合金尾箱，42L只需1099，所以车型均可用

阿喵汽车：一下雨路上看到的全是双闪，难道雾灯他不香吗？ 咎其原因，还是对行车安全不够了解，尤其是对于车子的灯光配置不了解，反正一下雨，看见别人开双闪，自然就跟着开双闪了，再加上雾灯平时用的比较少，临时要用的时候，不少司机根本找不到雾大，在哪里和双闪的开关？则是在中控台上，一个大大的三角形图标，一眼就能看到，所以用双闪也就变得顺其自然了！ 下次你还会动不动就开双闪吗？

风子修车：16万公里没换过自动变速箱油的变速器会是什么样？当我们拆开这台斯柯达明锐变速箱油底壳的时候，里面的景象并没有让我们太惊讶，这不是我们遇到的第一台这样的变速器，也绝对不会是最后一台。 这两天维修了一台斯柯达明锐，就是因为没有定期更换变速箱油导致变速箱油压不足造成挂挡没走了。 车主把车拖到我们店，反馈说加速无力，尤其是上坡阶段更加的明显，这次彻底在路上抛锚了。 对于加速无力的故障现象维修尤为要谨慎，通常造成加速无力的现象有发动机动力输出的问题，也有变速箱打滑的问题，具体是哪方面造成的，需要进行了反复的故障验证，尤其是这种上了年限与公路数的车辆更要谨慎维修。 这次维修的这台明锐是挂挡直接没走了，说明问题不在发动机，剩下的就是变速器问题，其实在确诊问题的过程中，我们也是费了一番周折，车子拖到店里后动力又正常了，做变速箱失速测试也没见有打滑现象。在检查油量的时候发现油品色泽很黑，且手感很差，弄一点到皮肤上一下就散开一大片，说明变速箱油的粘性和润滑性都很差，车主也反馈没有印象更换过变速箱油。 从图片上可以看出用手指都可以在油底壳壁上刮出一层油泥来，就是因为油品的粘性的降低以及杂质，造成变速箱液压系统泄压，所以才会导致离合器在热车状态下容易出现打滑现象。 我们可以从很多方面了解到自动变速器油的更换周期可以长达10多万公里更换，甚至有一些厂家都宣称他们的自动变速器是免维护的，但是从我们过往的维修经历来看，都是一些年限老的车容易发生变速器故障，而老车中容易发生变速器故障都是一些不定期更换变速箱油的容易发生。 是的，变速箱油除了需要一定的粘性外，它还处于一个高温工作的环境，所以对于热氧化的稳定性也是有一定的要求，除此还有抗磨性、抗泡性等，随着使用周期的变长，这些性能都会下降，从而加速变速箱性能的衰减，车是自己的，谁用谁心疼！