2020-07-03发布
一下雨路上看到的全是双闪,难道雾灯他不香吗? 咎其原因,还是对行车安全不够了解,尤其是对于车子的灯光配置不了解,反正一下雨,看见别人开双闪,自然就跟着开双闪了,再加上雾灯平时用的比较少,临时要用的时候,不少司机根本找不到雾大,在哪里和双闪的开关?则是在中控台上,一个大大的三角形图标,一眼就能看到,所以用双闪也就变得顺其自然了! 下次你还会动不动就开双闪吗?
开双闪是提醒后车不要开快了,现在有情况,你别怼我车上了!开个雾灯又有几个人会减速?而且很多车的后雾灯简直是个大灯泡,晃的很!除非遇到特殊情况,啥灯都开,越亮越好,就是怕后面跟车的怼。
有情况?大家一样的情况,你有什么情况?车坏了不能动了还是咋了,说你有情况吧,你也没停着不动,说你没情况吧,你开着双闪,让别人猜一猜你到底有没有情况?
然后米怼前面开双闪转弯的车上了
现在科目一考试明确规定了大雾大雨大雪天气灯光要求,开前照灯,示廓灯,雾灯,双闪灯,并降低车速。都说不能开双闪的老司机还停留在上个世纪吧
我曾经遇到过行车过程中大暴雨,所有车辆都开双闪灯,结果晃的眼睛很难受,实际情况是把示宽灯雾灯打开就可以了,我只有在高速路中,前方突然堵车,停车了,我才打开双闪灯,警示后方来车,以防后方来车疲劳驾驶,没有判断好距离的司机
眼睛难受就对了,说明引起了你的注意,让你小心点
@悠闲菠萝Hh:我曾经遇到过行车过程中大暴雨,所有车辆都开双闪灯,结果晃的眼睛很难受,实际情况是把示宽灯雾灯打开就可以了,我只有在高速路中,前方突然堵车,停车了,我才打开双闪灯,警示后方来车,以防后方来车疲劳驾驶,没有判断好距离的司机
很多人一个灯都不开的
尤其是乌漆麻黑的晚上!不知道开车的是不会开灯还是想省油!
省命
@阿关69333376:尤其是乌漆麻黑的晚上!不知道开车的是不会开灯还是想省油!
雾灯穿透强,也知道怎么开,但,别人在前面都是双闪,就你不闪,肯定还是你最危险!其次,虽说雾灯穿透强,但是静止的,相对旁边的双闪引起的注意力更强,就如一直踩着刹车灯,不要说晚上,就是大白天,在后面看到的,也极可能分神,而点刹更容易引人注意,因为是“闪”的
特别是暴雨或者大暴雨,你不开双闪的话是确定不了车距的,双闪灯大约是一秒2次灯闪,在大暴雨天气情况下又是夜间,只是单单的雾灯,再加上雨刷刮不净,等等因素是确定不了车距,存在观察不到位的情况,开灯的目的是让双方交通参与者能看见。规矩是死的,人是活的啊。
是的,大暴雨,真的双闪好用
@僤純嘚愛:特别是暴雨或者大暴雨,你不开双闪的话是确定不了车距的,双闪灯大约是一秒2次灯闪,在大暴雨天气情况下又是夜间,只是单单的雾灯,再加上雨刷刮不净,等等因素是确定不了车距,存在观察不到位的情况,开灯的目的是让双方交通参与者能看见。规矩是死的,人是活的啊。
双闪也叫危险警示灯吧。我认为双闪在紧急情况下,尤其是能见度较低情况下,会打开双闪,毕竟闪烁的光才更能入眼
我跑过一次大雾天气的路,车里能见度大概五米左右,双闪的车到跟前才能看清楚双闪在闪,但是雾灯老远就能看见像蜡烛一样的光越来越亮越来越亮,所以感觉还是开雾灯安全性更高。
大雾天气双闪跟雾灯我都是同时打开的
@枭雄7402:我跑过一次大雾天气的路,车里能见度大概五米左右,双闪的车到跟前才能看清楚双闪在闪,但是雾灯老远就能看见像蜡烛一样的光越来越亮越来越亮,所以感觉还是开雾灯安全性更高。
双闪简单粗暴,绝大部分司机看到双闪第一反应就会告诉自己要远离前面的“双闪灯车辆” 而雾灯虽然说穿透力强,但是它并没有双闪那么容易引起人们的注意力!
车距呢?你光盯着灯不看车距嘛?看见灯就能看见车,判断距离,这是常识,即使对方没有任何灯光,看见车的第一个反应就是控制车距
主要是不开双闪好像我车子没有双闪一样
@茫茫人海遇见你619:车距呢?你光盯着灯不看车距嘛?看见灯就能看见车,判断距离,这是常识,即使对方没有任何灯光,看见车的第一个反应就是控制车距
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