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#用车心得我的凡尔赛现在已经陪伴了一年多了，那我为什么会选择法系？用“始于信赖，终于品质”这两个词语来形容是在合适不过的了。我的凡尔赛购于22年底，当时因为自己的工作原因，加上当时购置税减半的政策，所以也是想给自己买一辆车，平时也喜欢到处去玩，想着有车也会比较方便一点，因为我比较喜欢轿车，当时也是看了一众的车子，君威，速腾，还有星瑞等等（其实一开始也有了解凡尔赛这个车型，奈何自己的预算不足，就一直在看国产的车子。 直到有一天在街上看到一辆白色雪铁龙凡尔赛真的是瞬间沦陷，这车是真好看啊，侧颜无敌了，自己也是暗下决心就准备入手凡尔赛了（预算差了就找爸妈赞助一点 哈哈） 1:其实我从小最先接触的车就是法系车了，应该是我大舅在0几年买的雪铁龙毕加索，那时候年纪小，不太明白车，但是毕加索也是属于那种很有个性的车，感觉他跟大街上跑的车有很大的区别，特别是前后都一样，感觉就是前后对称的车子，从小就有很深刻的印象，毕加索他到现在都在开，跑了40多万公里，基本上就是保养换损耗件那些，反正他说车子各个方面都还好，就是年龄大了点。再后来就是我小舅的标志3008（下图是我开被一个突然变道的揽胜撞的）3008就是感觉动力不太足，2.0自吸的那款，就是感觉开起来动力有些不足，必须要发动机转速上去提速才明显，车也是好车，这车我经常开，总体感觉还是很满意，唯一就是不喜欢suv笨笨的样子。可能这就是缘分吧，我这个外甥最后也入手了法系～～哈哈 2:我是2023年上户，现在也开了差不多两万多公里 ，平时开过的车也多，总之给我的各种感觉都不比主流的日系 德系B级车差，为啥就是卖不好呢？凡尔赛给我的最重要一点就是舒适，因为悬挂和phc的原因，车子在低速的时候感觉特别软，如果刹车踩的较重就会有明显的点头，但是在高速的时候支撑性又特别好，对于第一次开这个车的朋友来说比较考验脚法。 至于车机系统：一言难尽，说好的ota升级也没啥用，本身的语音控制很笨，好在carplay还可以，也就能导航听歌了，很难想象这是2023年的车 。 综合来说：凡尔赛的动力完全够用，1.6T的发动机激情驾驶也完全足够（你要能克服悬挂软点头情况）底盘的调教不愧法系底盘大师的称号，比较偏向舒适，没有啥操控。内饰也是简约但有自己的风格，综合油耗也比较经济，加上跨界溜背的造型以及193mm的离地间隙，很适合经常出去自驾游和露营的朋友，在加上他不一样的设计，确实比较符合小众的需求。 总的来说一年多开下来，还算比较省心，除了中控偶尔的异响，还是挺满意的～～～
#用车心得买凡尔赛也有小半年了，我是非常喜欢这辆车的，不管是颜值方面或是其他方面，因为喜欢所以使用就会格外的爱惜，全车贴了车衣，车衣价格问题当时贴的时候还是老心疼的，综合考虑一狠心就上吧。 日常维护我就比较用心了，停车的地方没有地库，经常选择停在阴凉...查看全文
#问界M9提车作业问界M9增程Ultra提车记： 《关于我大定M9特别后悔这件事儿》 ⭐后悔定的太晚⭐ 一、聊聊之前的车 我和我媳妇儿今年31岁，毕业于河北医科大学口腔医学系，毕业后我俩回到北京从事口腔临床工作至今，没结婚之前家里全款支持的了一辆2017款...查看全文
#虎年春节 | 新年许愿墙凡尔赛提车一个月时间了，驾驶感受来说一下，方向盘轻盈，转向助力系统很好用，底盘不用多说，秒杀很多同价位车，外观设计动感时尚，内饰用料用心，档位兰花指很好用，不占位置！变速箱爱信8at磨合后丝滑顺畅，没有双离合的顿挫感！整体是一个不错的车！同价位值得购买，有跃级表现！好不好车去试驾就知道了，不要听别人人云亦云！！这是重点！！！
