认证：宝马7系车主·车龄4年
简介：这个人很懒，什么都没写~
ygoodhh
原厂413wph的4.4T N63 V8。 14w公里后实测轮上277.2wph。 dyno老板告诉我这个马力机后驱输出在0.8左右。 由此得出：277.2/0.8=实测轮上346.5p 346.5/413=83%（损耗比） 调试后轮上355.7whp，动力增长28% 355.7/0.8=443.9wph，实测调试后443.9wph 结合之前推算的损耗比，我们得出：443.9/83%=534.8bph 经过调试后，原厂无损耗的413匹轮上在14w公里之后升到轮上444匹，轴上输出538.4匹。 刷过之后地板油后轮乱漂。 *全段高流通+diy 72mm进气，其他性能件见我主页7系帖子。
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