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德系追求者
我怎么感觉在冬天的用车还比热天用车动力表现更加的顺畅。夏天用车尤其是在拥堵路况的时候换挡顿挫异常的明显，车子上了中高转速之后顿挫就没有那么明显了。一个懂车的朋友跟我说，大众普遍双离合都是采用干式离合器，夏天在拥堵的时候车况会因为频繁换挡导致离合器过热。长期下来就会导致换挡顿挫问题和离合故障问题。幸好在北方城市生活所以在一年四季当中也不会有太热的天气。
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