简介：这个人很懒，什么都没写~
kokay
这个月的4号问界M7上市了，看了线上的发布会，各种介绍说得心里痒痒的，就一直想去试乘试驾，无奈联系了几家门店都说暂时没有试驾车，只到了展车，昨天和朋友又聊到这个车，闲着左右无事，没有试驾车，展车咱也要去体验一把 虽然只是静态感受，但是确实被惊艳到了，M7的内饰走的是极简风，但超纤麂皮、樱桃木、晶钻挡把的应用，让整个车在细节之处又不缺乏质感。 最惊喜的就是它的零重力座椅，用的是人体工学设计，感觉比平躺还舒服，每一排座椅还配备了单独的音响、空调出风口、照明灯，感觉这是将M7全方位的打造成了私人小空间，这一点确实让我没想到。
一直想买一辆新能源车，因为家里有四口人，有时候父母也会过来，所以五座车型没考虑，想要七座的，前段时间一直在看比亚迪的唐DM-i、理想ONE，还在犹豫的时候发现很多人提到问界M7，这两天做了很多功课，也查了一些资料，突然觉得AITO品牌的问界M7也是一个不错的选择。 关于动力，问界M7采用的是增程模式，据说满油满电的续航里程可以达到1100公里，在新能源车型里面，这个续航优势很明显。
这周有空，去万达看了华为问界M7这款车，整车比较饱满软润，外观我觉得一般般，卖点应该是华为的电机，鸿蒙系统，还有那个0重力座椅，乖乖，舒服是舒服的，在这个价位里决定物有所值，空间只能说一般般，这是大部分6.7座车的弱项，没办法，试驾车还没到，下次可以去试驾下，看看开起来怎么样，有没有说的那么好。
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