大学毕业后，家里一直没有车，很不方便，每年回老家都坐顺风车，要不就坐火车，很麻烦，家里也就一直准备购置一辆车！在去年12月底开始去4S店看车选车，坐标安徽合肥，其实也没看多少车，第一次去凯迪拉克4S店看了一下，算了价格，然后试乘了一下（忘带驾照了没办法试驾）第二次去试驾！后面去奥迪4S店又去看了下，全程15分钟就出来了，不喜欢！后面又去了其他店套了一下优惠和价格，最终交了定金，全程耗时一个礼拜！成为了尊贵的洗浴中心会员，加入浴皇大帝组织，在此也寻找一下组织，求收留🙃🙃🙃
一开始真的没考虑选凯迪拉克，最起初看上了阿特兹2.5L的，后面又看了宝马3系GT，和大众CC。阿特兹外观真的甩，魂动红，但是打听了下，阿特兹动力输出线性，自吸，说白点，有点肉，pass掉了！大众CC，就不用说了，前段时间频频爆出，大众中保研测试安全性差，CC的安全性真的让人后怕，我不想英年早逝，所以pass！宝马3系GT是真的帅，各方面都非常满意，奈何超预算了，馋它身子馋了半天，无奈只能放弃，没有那个预算，就不想了！最后看了CT4价格便宜点，但是空间太小，看了CT5，一眼就相中了，可以说是一见钟情！
         外观：要说到外观方面，那可圈可点的地方就太多了，50：50车身，米其林18寸防爆轮胎，大溜背，小鸭尾，还有辨识度贼高的前后灯，凶悍的前脸，肌肉感十足，超级帅，出门回头率还是有的！
        内饰：我选的是28T豪华，说实话内饰真的很良心，能碰到的地方几乎全是软的，中控大屏也很气派，电子档把，换档拨片，反人类的电子手刹竟然在左边，全车15个BOSS扬声器，低音简直可以让你原地蹦迪，中控的按键还是非常实用的，而且按上去非常的有质感，性价比很高。
        动力：这个就不用说了，动力那说来就来，大后驱，还有自嗨的模拟声浪，推背感很强！
         变速箱：这个要重点批评一下，有点拖沓，低速顿挫我暂时没感觉到，但是日常使用中，升档不积极，不能及时理解到驾驶者的意图，不过我平时都是自己使用换挡拨片还可以接受的！
          配置：这个就建议最低上豪华了，豪华配置基本都够用也比较丰富，多不了几个钱，真的划算，后视镜折叠，倒车影像，前后雷达，座椅加热，电动调节座椅，防碰撞预警，行人提示，全车15个BOSS音响，无线carplay真的很好用，导航，听歌特方便，而且特别灵敏，一上车自动连接！
         油耗：目前2000公里，平均10个油，斯文一点开9个油应该不难，最近油价又涨了，有点难过😔😔😔😔
          刹车和油门：刹车挺好用的，能刹的住，给多少反馈多少，很好去判断！油门的话，真的太灵敏了，轻轻点一下，就起飞了！
          空间：其实空间一直是他的短板，因为我一直是一个人开的居多，最多一次后排也坐过4个妹子☺️☺️☺️，但是后排中间隆起真的很高，头部空间局促，腿部空间还可以，如果考虑大后空间的慎重考虑！
          驾驶感受：其实开这个车真的很舒服，底盘稳的一比，变道，超车，加速，真的让人感觉是一种享受，刹车不软不硬，油门比较灵敏，防碰撞其实挺好用的，会主动提示你，把驾驶者注意力拉回车前方，方向盘低速开起来挺重的，女生开得话估计一个多月，麒麟臂稳稳的出来了，推背感那就不用说了，说来就来。另外过弯侧倾控制得很好，70码过弯没有什么压力。而且在过弯的时候小尾巴特别灵敏，开回来第一天，尝试了一下，过弯踩油门，后轮就开始不安分的打滑了，随时准备好起漂，不管中低高速度，随时踩油门都有动力输出！非常非常nice。
        其实买这个车之前我也考虑了很多，周边有很多人有支持有反对，反对的无非觉得这几点，总结一下，1，品牌没BBA大，这个价格不如直接BBA，知名度没有BBA好，这个无可厚非，我也承认，但是真的架不住它性价比高啊！2，油耗高，说实话27万多点落地，买这车你肯定知道油耗的问题，既然选择了，那每个月油费肯定在你计算之内，你又想马儿跑，又不想给马儿吃草，出门左转，雅迪电动车欢迎你！3，异响问题，之前很多人说异响比较多，其实每个车企，异响问题多多少少都是会有一点的，你运气背，这个就难说了，异响只是小问题，至少凯迪拉克的安全性真的很牛！在紧要关头他能保你的命！
    提车上路也有半个月了，先过来和大家分享一下，买心仪的车其实一直是每个男孩藏在心底的梦想，希望你买车不是单纯的从一个地点到达另外一个地方。这是我人生的第一台车，因为热爱，所以选择！
         最后一句，以上只是我个人观点，如有冒犯，还请各位大神高抬贵手，放小弟一马！后期有空会继续和大家分享感受和心得，打字真的很累，打了一个小时，希望老铁们给个赞👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻在此也祝各位车友，诸事顺遂，万事如意！

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大学毕业后，家里一直没有车，很不方便，每年回老家都坐顺风

凯迪不拉客505

前言：92年，坐标苏州！因为一句话“梦想不打折”而最终定下宝马530LiM运动套！整个的过程我尽量详细阐述给大家，希望能够给像我一样纠结过的车友一些参考！整个帖子将会从看车经历～外观～内饰～驾乘感受～配置～细节～等一一阐述，下面开始正题……申精

1⃣️看车之旅：作为一个年近30的小伙子，心中的梦也在这个合适的年纪破窗而出！然后从今年7月份开始看车之旅，一直到10月份最终定下了宝马！主要对比对象是奥迪的A6L45四驱和宝马530LIM运动套！奥迪的主要优势在于终端优惠和科技配置，宝马的优势更多集中在品牌，内饰的豪华和动力总成上。外观上两者见仁见智，各有千秋！内饰上奥迪科技感爆棚，宝马内饰更豪华更精细，至于空间上大差不差！驾驶感受上奥迪会更稳一些，宝马可能因为防爆胎的原因感受上差一些，行驶品质二者还是宝马强点，这是二者的对比结果，当然个人观点不喜勿喷！定下宝马最主要的原因是老婆说：“梦想怎么能打折呢？”人生能够拥有一台宝马车一直以来都是我的人生梦想。在此也感谢我爱人给予的鼓励和支持…

2⃣️外观方面：变化最大的还是车头和车尾。车灯变成了双L日行灯，现在交“天使翼”，不过我还是觉得勺子灯才是宝马的灵魂，听销售说宝马这叫超前设计。我想也对，毕竟设计师的眼光一般都超前。灯眉一条线直接拉到车尾，这点我非常喜欢，这样一体化得视觉感会很强烈。进气格栅变得更加立体和宽大，主要还是觉得更加和谐了。现在的车头相对于老款更加年轻和激进。侧面变化不大，但是我一直都觉得宝马的侧面会更加修长，车尾的变化就是车灯了。车灯的熏黑处理就是变得更运动，更加醒目。刹车灯亮的时候你别看太长时间，晃眼！感觉老款尾灯瞬间不香了。总结一下外观就是年轻化，运动化，一体协调化。相信会越来越好……

3⃣️内饰方面：炭黑➕火上红，相信这个搭配是走量的。主要变化是中控屏幕加大到12.3英寸（在这点说明一下，本人183体重100kg，座椅调到最低没有遮挡视野的情况）中控方面没有什么变化。最大的变化还是座椅的皮质了，这点网上众说纷纭。真皮手感细腻，但是夏天烫屁股，冬天冻屁股的太难受了。合成革手感稍逊，工艺更加复杂。但整体舒适感还有有所提升的，毕竟宝马不会丢了西瓜也把芝麻丢了自己。后排变化不大，取消了座椅调节，比较遗憾！图片上有我调节好的空间对比照片，可以参考！总结一下，整天内饰更年轻运动风格偏高。整体舒适性有所提升，但舒适性配置减配这点比较遗憾了……

4⃣️驾乘感受：目前行驶1100公里，提车作业完成后直接上了高速！先说发动机，低速的时候会出现顿挫，不明白为什么？8At不是更加平顺才对吗？中段的话你要是不看时速表，小心罚单哦！还没有感受到后段的持续力。整体加速感受上除了低速莫名的顿挫之外就像一个狂野的小野兽，动力澎湃。地盘上主要还是稳，支撑性回弹性好！没有槽点。至于乘坐方面，反正朋友都说：“我能做一天”等等之类的话……刹车方面感觉有点软，可能我踩惯了我的领克，不过30多米的刹车距离还是能给我信心的。油门就不说了，这个肯定好评！总结一下，以前操控性👌，现在感觉操控舒适55开吧！不过开着确实爽……

5⃣️配置方面：比较遗憾得是没有标配舒适进入和盲区辅助！静音方面如果加上双层夹胶玻璃和静音省油胎，一定可以更好。基础配置还是喜欢按键操作，中控旋钮得方便谁用谁知道。ID7系统也省去了很多麻烦，氛围灯得效果真心对的起这个级别的车，特别是晚上那个感觉会更强烈！语音系统有点差强人意了，无线手机连接不要太方便啊！晚上解锁车辆迎宾灯铺洒在路面上的时候你会觉得这一切都值了。

6⃣️细节方面：主要几个细节，一是开门氛围灯闪烁，具有一定警示作用，但是为什么有时候停车开门却不闪烁呢。碰撞警示提醒的狠迅速！连接无线手机的时候，语音打电话是不行的。车窗一档降下的时候，按一下就松开正好是抽烟的空间！锁车开启尾门车灯是不亮的，感觉亮起来会安全一些！总结一下：人无完人，车无完车！完美本身就是不完美！所以，总要有所取舍的。还是要结合使用场景，个人需求和品牌了。

后言：
整个过程最难的还是选品牌了。有难以抉择，有熬的很多个夜晚，有不同的建议，有不同的观点。但最终还是逃不了自己的内心，希望这篇帖子能够帮助到你们！每个人都有自己的梦想，希望你在实现自己梦想的道路上一帆风顺，早日实现。感谢我爱人和我兄弟的大力支持和鼓励！引用老婆的一句话：买车不将就，梦想不打折。你的梦想呢…………

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