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    凯迪不拉客505点评怎么样

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    凯迪不拉客505

    凯迪拉克CT5车主·车龄4年

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    2021-01-31发布于:凯迪拉克CT5车友圈

    大学毕业后,家里一直没有车,很不方便,每年回老家都坐顺风车,要不就坐火车,很麻烦,家里也就一直准备购置一辆车!在去年12月底开始去4S店看车选车,坐标安徽合肥,其实也没看多少车,第一次去凯迪拉克4S店看了一下,算了价格,然后试乘了一下(忘带驾照了没办法试驾)第二次去试驾!后面去奥迪4S店又去看了下,全程15分钟就出来了,不喜欢!后面又去了其他店套了一下优惠和价格,最终交了定金,全程耗时一个礼拜!成为了尊贵的洗浴中心会员,加入浴皇大帝组织,在此也寻找一下组织,求收留🙃🙃🙃 一开始真的没考虑选凯迪拉克,最起初看上了阿特兹2.5L的,后面又看了宝马3系GT,和大众CC。阿特兹外观真的甩,魂动红,但是打听了下,阿特兹动力输出线性,自吸,说白点,有点肉,pass掉了!大众CC,就不用说了,前段时间频频爆出,大众中保研测试安全性差,CC的安全性真的让人后怕,我不想英年早逝,所以pass!宝马3系GT是真的帅,各方面都非常满意,奈何超预算了,馋它身子馋了半天,无奈只能放弃,没有那个预算,就不想了!最后看了CT4价格便宜点,但是空间太小,看了CT5,一眼就相中了,可以说是一见钟情! 外观:要说到外观方面,那可圈可点的地方就太多了,50:50车身,米其林18寸防爆轮胎,大溜背,小鸭尾,还有辨识度贼高的前后灯,凶悍的前脸,肌肉感十足,超级帅,出门回头率还是有的! 内饰:我选的是28T豪华,说实话内饰真的很良心,能碰到的地方几乎全是软的,中控大屏也很气派,电子档把,换档拨片,反人类的电子手刹竟然在左边,全车15个BOSS扬声器,低音简直可以让你原地蹦迪,中控的按键还是非常实用的,而且按上去非常的有质感,性价比很高。 动力:这个就不用说了,动力那说来就来,大后驱,还有自嗨的模拟声浪,推背感很强! 变速箱:这个要重点批评一下,有点拖沓,低速顿挫我暂时没感觉到,但是日常使用中,升档不积极,不能及时理解到驾驶者的意图,不过我平时都是自己使用换挡拨片还可以接受的! 配置:这个就建议最低上豪华了,豪华配置基本都够用也比较丰富,多不了几个钱,真的划算,后视镜折叠,倒车影像,前后雷达,座椅加热,电动调节座椅,防碰撞预警,行人提示,全车15个BOSS音响,无线carplay真的很好用,导航,听歌特方便,而且特别灵敏,一上车自动连接! 油耗:目前2000公里,平均10个油,斯文一点开9个油应该不难,最近油价又涨了,有点难过😔😔😔😔 刹车和油门:刹车挺好用的,能刹的住,给多少反馈多少,很好去判断!油门的话,真的太灵敏了,轻轻点一下,就起飞了! 空间:其实空间一直是他的短板,因为我一直是一个人开的居多,最多一次后排也坐过4个妹子☺️☺️☺️,但是后排中间隆起真的很高,头部空间局促,腿部空间还可以,如果考虑大后空间的慎重考虑! 驾驶感受:其实开这个车真的很舒服,底盘稳的一比,变道,超车,加速,真的让人感觉是一种享受,刹车不软不硬,油门比较灵敏,防碰撞其实挺好用的,会主动提示你,把驾驶者注意力拉回车前方,方向盘低速开起来挺重的,女生开得话估计一个多月,麒麟臂稳稳的出来了,推背感那就不用说了,说来就来。另外过弯侧倾控制得很好,70码过弯没有什么压力。而且在过弯的时候小尾巴特别灵敏,开回来第一天,尝试了一下,过弯踩油门,后轮就开始不安分的打滑了,随时准备好起漂,不管中低高速度,随时踩油门都有动力输出!非常非常nice。 其实买这个车之前我也考虑了很多,周边有很多人有支持有反对,反对的无非觉得这几点,总结一下,1,品牌没BBA大,这个价格不如直接BBA,知名度没有BBA好,这个无可厚非,我也承认,但是真的架不住它性价比高啊!2,油耗高,说实话27万多点落地,买这车你肯定知道油耗的问题,既然选择了,那每个月油费肯定在你计算之内,你又想马儿跑,又不想给马儿吃草,出门左转,雅迪电动车欢迎你!3,异响问题,之前很多人说异响比较多,其实每个车企,异响问题多多少少都是会有一点的,你运气背,这个就难说了,异响只是小问题,至少凯迪拉克的安全性真的很牛!在紧要关头他能保你的命! 提车上路也有半个月了,先过来和大家分享一下,买心仪的车其实一直是每个男孩藏在心底的梦想,希望你买车不是单纯的从一个地点到达另外一个地方。这是我人生的第一台车,因为热爱,所以选择! 最后一句,以上只是我个人观点,如有冒犯,还请各位大神高抬贵手,放小弟一马!后期有空会继续和大家分享感受和心得,打字真的很累,打了一个小时,希望老铁们给个赞👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻在此也祝各位车友,诸事顺遂,万事如意!

    作者提到的车系:


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