简介：这个人很懒，什么都没写~
刘慕孝
零跑B10预售了，预售价10.98万元起，号称“全球智趣长续航SUV”。 第一印象 大象灰涂装，18英寸轮毂，按道理还行，但第一眼观感不像缩小了的“理想”，倒像放大的老头乐。[doge] 这，让我想到零跑早期产品，零跑S01，小小只，给我奇奇怪怪的感觉。或许是18寸轮毂这双鞋太小，如果支持选配到19或许能挽回气势（选配没出） 内饰 用一个词形容就是“奶乎乎”。色彩搭配自然，色彩柔和，少见黑色；摸起来，座椅填充柔软，座椅面和软质覆盖都有亲肤处理，大塑料就真硬邦邦。内饰，依然是零跑的强项。内饰有很多巧思，百变副驾空间是主要卖点，官方配件，能卡在副驾驶位前方的接口，拓展出梳妆台、吃饭桌、Pad架等应用场景。最大的惊喜莫过于给了物理电动遮阳帘，可惜不是全系标配，理解，毕竟最低配不给天窗是传统艺能。 空间 作为一台4.5米的超紧凑SUV，后排腿部空间还是可以接受，不能调节后排座椅倾角也在意料之中。腿部空间OK，那就意味着储物空间不OK，后备箱参数400多升，实际观感也小，有露营需求或者长途需求看看别的。 配置 轮毂目前已给了18英寸，很特别的给了混合胎宽，前轮225cm，后轮235cm，在能耗和车尾尊严做了点平衡。还有轮毂最低配是钢的，其他配置才铝合金，王德发。电池，采用的是引以为豪的电池地盘一体技术，510公里续航是56.2度磷酸铁锂，品牌是来自江苏常数的江苏正力，600公里续航是67.1度磷酸铁锂，品牌未知。 正力新能算是锂电池新秀，装机量在全国10位左右。电机，最低配132kw，其他配置160kw，驱动1.67～1.76吨的小车，够用了。 智驾 零跑这次主打的卖点，把激光雷达装车的价格拉到13万以内，采用高通SA8650智驾芯片，不确定是低配8650还是高配，AI算力50或100TOPS，支持高速和城区自动领航辅助，这个价格，独一份的配置，就不知道实力体验如何，国内路况复杂，我没看到哪家能把城区智能驾驶做得效率和安全。 总结 看完配置表，不禁感叹，国产品牌真的太卷了。优点是用理想L6一半的价格，获得了7成的体验，激光雷达、城区辅助驾驶都有了，内饰审美也在线！缺点是车太小，拒绝了买SUV就是买空间，追求高大感的客户。
青车谈
零跑B10激光雷达智驾版，第三季度实现城市NOA
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