认证：皇冠车主·车龄15年
简介：这个人很懒，什么都没写~
筷子先生11
一年过得真快，又到年底了，正好买影豹R PRO用车一年了。 现在就选车购车、上牌、用车感悟、一些实用小物件四方面给大家分享一下心得体会，希望能帮到您。 一，选车购车： 我是从2020年开始...查看全文
风中的小木屋
如今汽车厂商们，正在用卖手机的办法，包装汽车，年年推出各种彩电大沙发的新汽车，看起来花里胡哨的，诱导消费者购买，正在成为中产阶级的一个大坑。普通中产家庭，如果频繁换车，其实是在透支家庭的未来。手机你可以年年换，追求最新的潮流。...查看全文
勇往直前的河流5zH
🚘 车型名称 斯巴鲁BRZ自动挡 📏 空间体验 空间小，两门四座硬顶跑车 💡 用料质感 一般，STI 专属 📋 总结 这个价位上性价比最高的跑车，乐趣十足 🔎 内外造型 十分炫酷
谈笑鸿儒521
想了很久，也关注了很久，查了不少资料，还是冒险风险改了，还没上路行驶，只是原地开启，仔细观察各种数据。 所有部件全是某宝期间采购，送的零散配件比如防滑垫，螺母都没用上，都是专门购买的，电池用的亿维105安的，保护板用的极空，从目前数据看，车子发动后，电瓶基本不起作用，一直在充电状态，都是大电池在供电，熄火后才会放电，整个过程，放电没啥好担心的，跟踪了好多次，最大的放电电流也就是三四十安，对车子来说，这属于小电流了，主要担心的是充电电流，铁锂电池稍微亏点电，充电电流在100+以上，感觉这个电流着实有点大，大到有点哆嗦，生怕烧掉发电机或者大电池的供电系统，那就玩大了，好在极空保护板可以任意设定过大电流的充电时长，所以我设定在充电超过30安半分钟后，中断充电一分钟再接着充，以减轻大电池和发电机系统压力。下一步准备买个钳形电流表，把铅酸电池放电到12v左右再装上去，检测用铅酸电瓶时的充电电流，如果也能达到100安左右，那就高枕无忧了，否则只能靠保护板的设置防止对车子造成冲击。群里的兄弟有这方面测量过的，欢迎给点讯息！直流电流表明天上路，有测到再探再报……，唉，四年的皇冠陆放，换两块铅酸了，这韭菜被割得凉凉的……
汤达人2019
#斯巴鲁brz #后驱车的魅力 #撸车日常 #我与汽车的日常...查看全文
知嘹汽车
零重力座椅对于车企来说早就不是什么新鲜的科技，老A8、考斯特、埃尔法等车型上很早就出现过所谓的“可以躺平”的座椅，但是近些年新能源在“大沙发”配置上的愈卷愈重，零重力座椅倒是成了一个新词、新配置，更重要的是有些车企在宣传时称“真的很舒服，睡...查看全文
爱摩托IMOTOR
近年来，全球市场似乎都在往小排量市场发展，这不，日本双雄本田和雅马哈双双更新了2024款的豪华125踏板，FORZA 125和XMAX 125，虽然这两款车目前都只是在欧洲市场销售，而且两款车都是两个品牌下最贵的125踏板系列，但是在欧洲市...查看全文
新车评
在当下新能源车当道的时候，纯燃油车已经越来越少了，而最近，我却试到了一台非常有意思的“家用车”，将2.0T+8DCT、25万不到、276马力，合资品牌、进口车型多个元素集于一身，就是这台现代伊兰特Elantra N。...查看全文
钱庄十四爷
银行人一枚，天天批车贷。现在经济不好，银行水放不出去，所以零首付低首付都能做。年轻人买车一定要量力而行。也千万不要觉得五年分期提前两年还好像很划算，你要搞清楚一点，我们敢推出这个业务还敢给经销商返点这都是经过大模型计算得出的结论，就是赌大多数人2年还不上，而事实从我行最近3年的报表来看，提前结清的占比还不到百分之15。所以不要看了几个帖子就觉得自己也行了想跃跃欲试。尤其是20多万的新能源车，年轻人买的多，大多还没有结婚生娃，有个工作贷款还容易下。
闲居茅草屋
小米用比亚迪电池，度数小，续航比迪子车还高，大战开始，就看比亚迪怎么放大招。 这不比明星们的私生饭对喷有趣多了
鹰缺斯汀
转眼间2024年就已经到来，在2023年12月销量没公布之前，给大家讲讲一台曾经引起大多数广东人向往的一台车—丰田锐志，别称“阿珍”。...查看全文
约瑟在路上
开了六年多的雷凌双擎，4月份发生一次追尾，直接走报废了。最近保险流程走完，一直在研究该换什么车，说实在现在这个市场行情，确实很难下手，预算也不太多，20万左右。由于我开了六年雷凌双擎，17万公里，累计油耗4.2。但雷凌给我最大的不便就是后备...查看全文
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