简介：这个人很懒，什么都没写~
UrielXIE
选择s7有原因有四个，第一个是增程新能源，兼顾电车和油车的优点。而是外观，同价位颜值天花板。三是价格，这个价位还要什么自行车。四是品牌，长安背书，品控放心。其实选择s7之前有挺多备选，比如零跑c11，宋plus，小鹏g6，甚至想等理想l6。最后，基于以上我说的四个原因，我觉得没什么可犹豫的了，就是深蓝s7了！ 提车第三天，简单分享下。第一天我就迫不及待的进行了车机OTA，熟悉和摸索了各种功能的使用。总体来说，逻辑有点复杂，就像换了个新手机，很多东西不适应，但用久了，自然而然就摸透了。一般在经济和舒适模式间切换，三天下来跑了60km，电量还剩48%，增程器未曾介入，电耗15.7，说得过去。明天预约了充电桩安装，它吃饭的家伙。 s7整体车身还是比较大的，我之前开的是轿车，所以在倒车入库时还有点不适应，幸好360度全景影像帮助很大。特别想夸赞语音助手，很活泼，也很有帮助。我一般不用你好深蓝唤醒，嫌烦，直接用方向盘右下角的按钮。每次点一下，小蓝就回答我在，很贴心。接下来，我想在入秋时节，开着s7先走遍周边的大小城市，最好都能走国道，高速太没劲了。然后更远的地方，进西藏，入新疆，野营，山路驰骋…… 时光美好，未来可期！
6.30号看完发布会后，既然价格不是问题了，那果断预约试驾。首先，我是介于燃油车和纯电车之间的用户，油车落伍，纯电车有续航焦虑，我可不想夏天在高速堵着不敢开空调，冬天躲在车里等它充几个小时。我家里有人买了小续航版本的纯电车，每次往返老家都得中间补一次电，到家后又忙着找充电站，然后步行回家，看得我醉的很。所以，增程是我认为目前，至少5年内最好的选择! 那么s7虽说是增程，平时市区通勤完全是纯电体验，电费0.288不要太香。偶尔远途，油耗应该不会超过6升，我看网上很多人抱怨增程比燃油车费油。其实，你要看你大部分时间是用油还是用电，不然这个问题就不该抱怨，直接买油车好了。并且很多人以为自己平时都在开跑车吗，电耗当然也惊人啦，这能怪谁? 最后，整个试驾还是不错的体验，就是整体路况相对不够多，也没试到辅助驾驶，算是个小遗憾。内饰和外观没的说，成年人不做选择，我都要!车机方面，语音交互是个惊喜，不用每个问颞前都唤醒，可以持续发出指令。头枕音响也是个亮点，保证了隐私的同时兼顾了家人休息时的静滥。
初次听说深蓝s7是看了图一的视频，觉得这款车外观内饰真的深入我心。之前在路上遇见sl03时惊鸿一，当时还不知道这是深蓝品牌。从身边朋友和网上越来越了解以后,日子来到23年6月份，这时候s7预热已经好一阵子,但最终价格迟迟不放出来，也是令人概心（据说会放大招)。果不其然，6月30号，直播发布会公布200增程价格16.99万,那还有什么好说的,买它！ 下定前,我到了体验店预约试驾(那天还遇见图六那哥们提车，小聊了一会儿)，实车果然令人惊艳，驾驶品质颜值配置在同价位近乎无敌手，这也是我选择s7最根体的原因。加上国内新能源实在是太香了，让油车黯然失色(话说我之前一直很中意长安马自达的昂克震拉，也是帅爆)。 APP下定，到时候交付中心提车，感觉像在网购，很方便。金融政策以及其他权益也不错(就是宁波这边赠品没得淡，没薅到羊毛)。目前显示爱车已经发运，坐等它一步一步向我走近！
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