认证：领克Z20车主·新提车
简介：这个人很懒，什么都没写~
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从小就很习惯车，各种玩具车，自己做的“板板车”。小时候骑过的儿童三轮车，上学就骑自行车，上中学偷骑父亲的摩托车，上大学学的机械专业还去旁听车辆工程的课。那时候看着街上出站了一台进口车，非得绕一圈。高考完了就去考了驾照，很快就学会了，因为上小学时候舅舅家里就有一辆面包车，坐在后排一直看着舅舅开车，看都看会了。20岁那时候打算一定要在30岁前买一台自己喜欢的车那时候目标是高尔夫GTI。 上完大学，在几家私企工作过，无一例外每个公司都有很多车。回忆一下，我开过的车有伊兰特，皇冠，CRV，雅阁，卡宴，S400，A6，CC，LS400，还有些印象不深。后来去一汽大众干了几个月销售，有机会就去开高尔夫，当然不是高尔夫GTI，试驾车没有。 后来结婚了，家里打算把老凯越换了，本来我个人很喜欢高尔夫，无奈父母出钱，还是买三厢车实用，选了速腾。随着两个小孩出生，在23年买了零跑C11，体会到电车的驾驶感无与伦比的舒服。因为老婆开车技术一般，电车的操作更简单，360环影作为她的刚需，我还继续开着速腾上下班。 到了24年底，我有了换车的念头，给一个朋友说了，又传到了另一个朋友的耳朵里。马上收到后面这个朋友打来的电话，他要买我的速腾。第二条就拿着钱来把我的车开走了，没过户，答应随时可以叫他来过户。后来各方面条件都具备，置换补贴活动热火如荼。 12月25日，领克Z20公布了售价，加之前段时间去试驾了极氢X，对Z20很有期待，马上去试驾。一试驾，就把目标彻底锁定了。 最后一步看补贴政策。进过一晚上的研究，发展最可行的是去贵州买车，19500的置换补贴在新政策公布前延续。果断联系了贵阳领克销售。第二天一大早上了高铁，不到中午就到了贵阳领克中心，下午交钱买保险上户，下午五点出发回四川，晚上接近十二到家。 这就是我和领克Z20结缘的前后因果。 以后我还会分享人与车更多的故事和用车体验。
24号在深蓝店和销售谈优惠，试驾过两次，各方面都觉得还行，并且有一台现车，准备拿置换补贴。谈到最后，只差一点点优惠额度了，店里再让个五百一千我就买了，结果不欢而散。之前就知道Z20马上上市，在成都也去试驾了极氪X，极氪最低配的配置和电池不咋地，价格也猜测Z20最低配都是十四万多，大小比深蓝S05小一些，不是很关心。25号公布了配置和价格，果断去试驾，开出了大-后~超的感觉。去年买了零跑C11，电动后驱车感受太舒服了，只是零跑的车重，加速不是很能，但是比一般油车感受好很多。家里一大一小，搭配使用就比较合适了。 再谈谈领克的试驾感受，确实底盘有德系车的味道，悬架有韧性，不算软，个人觉得支撑比舒适更多，我就喜欢这种调校。然后加速后劲，5.3破百不是吹的，超过马路上80%的车。 最后说说内饰。座椅不算软，贴合感不错，久坐也不会有问题，下次还要再去试驾一下。内饰中规中矩，前面一条氛围灯全是点睛之笔。中间灵动岛可玩性大于实用性，我还是比较喜欢传统的储物箱。后排的出风口在B柱上，这个妥妥的给个好评，在中间的出风口就只能吹脚和大腿。后排乘坐空间个子在165以下应该完全贴合大腿和背部，太高了超过180坐啥车都不会很舒服吧😄。 Z20的外观见仁见智把，反正我是很欣赏的。现在就等25年国家和四川省的置换补贴政策了，油车随时准备去过户。哈哈😄😄😄
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