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#小米SU7 Ultra提车日记之前开的一直是蔚来ET5t和minicooper，mini因为有了孩子，所以不得不换个四门车。但是换完之后开始怀念mini那种指哪打哪的操控，和坐地板上开车的坐姿，et5t实在是太高了很不习惯，而且转向比实在太大了。调头方向盘要打好几圈。发布会看到SU7 Ultra的价格比预售低了20万，直接就下定了 我是全款购买，裸车价格是52.99万元，我选配了大尾翼和碳顶，总价就来到了55.59万，还交了购置税。保险公司是人保，300万的三者第一年费用是10184元。赠品有小米帽子、双肩包、不锈钢马克杯、还有一个真皮护照夹（这个商城里貌似没有卖） 今天提车后行驶了80公里左右吧，目前表显能耗24kwh/百公里。可能我踩得比较狠，想多感受一下动力。基本上是80%城市快速路，20%城区。 动力输出真的非常强，虽然有新车保护300公里，会限制动力，但在有动力限制的情况下电机的初段扭矩来得依然很快，加速感强烈。底盘也兼顾了舒适性和支撑性，快速过弯非常从容。最值得一提的是坐姿可以设置的非常低，不会像之前的传统电车一样坐的很高，这点非常满意！ 之前的mini可能因为车身轻巧，马力不是很大但体感加速也很猛，方向盘重但是人车沟通很多，指哪打哪在路上穿梭自如，但是减震实在太硬了，再加上座椅侧翼很大把身体牢牢固定在靠背上过弯几乎感受不到侧倾，但是过减速带可以把人颠的屁股离开座位，真的就是卡丁车一样的驾驶感。et5t就比mini舒服多了，可以速度快一点过减速带也没有很强烈的震感，但是伴随着电车的2吨多车重，避震也是明显拉不住这个车，所以侧倾会大不少。开起来也少了很多灵动感，更多的是笨重。 ultra相比我之前的两台车，可以说是得到了一定的兼顾。有了我想要的空间和精准的操控。更重要的是模拟声浪带来的情绪价值太高了，这个非常重要。 还有车机地图有车道级导航，小爱同学识别很准，想调节氛围灯会直接跳到设置菜单，细节到还会有个箭头提示你氛围灯设置在这里，车机反应速度很快很跟手。 建议如果你很追求极致并且预算在50万，选ultra一定没错。相反如果你需要一辆性能车但日常代步更多，SU7Max也一定能满足你的需求。
#新款汉值得入手吗？国庆前后看了几次终于下叉了 2025汉EV605尊贵未央灰➕藕灰 本来一直关注的DMI125精英~175800 ，但是今天临时跟老婆商量，我们平时主要市区用的多，接送小孩上学堵车，上下班也堵，一年只跑1次1000公里以上的长途，短途的话也是200公里左右，而且又没车库停车位，不方便充电，思虑再三决定买纯电续航605尊贵，195800的，又贵了2个W ~~ 😂- -! 但是好在老婆要的座椅按摩,，智能香薰和我要的丹拿，19寸轮廓。都有了！！稍微安慰了下！ 好了 言归正传 说说我谈的两种方案，之前一直都怕按揭有套路，所以想全款 后面感觉按揭的诱惑力更大 ，还是选择了做按揭5年，1年提前还款的方式！ps 不管是DMI或者EV优惠是一样的！ EV605尊贵（全款） 指导价195800 现金优惠9500 置换厂补6000 保险预计6000 上牌500 以上合计195800-9500-6000+6000+500=186800 因为有报废补贴20000，（如果没有报废就只能拿省补 发票价的6个点估计只有10000左右哈） 所以实际全款的落地应该是166800 然后做贷5年，1年提前还款， 按揭返点19500（贷15W返13％）~但是1年的利息预估有8000左右（店里销售算的）月供是3136。这里相当于又少了19500-8000=11500 实际落地价应该是166800-11500=155300 （前提是1年后必须马上换全款，销售说的无违约金，无服务费，无手续费。然后15W在银行里一年利息还可以有2000左右呢，当然这个就不能算进去了） 以上两种方式都送 脚垫 后备箱垫 原厂太阳膜 车载冰箱 头枕 雨伞 保养10次， 电池护板 电机护板 当然这些对于他们值不了多少钱，但有好过于无对吧！ 对了 还有个综合服务费 说是象征性收的99元!大佬可忽略， 车子还在路上，等提车再分享一下~ 这些是本人实际购车情况 仅供参考！！！~
