认证:智界S7车主·新提车
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工厂大揭密,深蓝S05电池“减重增肌”原来是这样实现的……背靠长安汽车数智工厂,采用CTV车身电池一体化技术,品质可靠,值得信赖!#百亿新工厂智造S05高阶新品质 #深蓝S05“减重增肌”让出行更省心
关于深蓝S05更多智趣交互体验揭晓,情绪价值拉满!给的东西真的太多了,相当新潮,感觉很适合小年轻考虑~#深蓝S05
深蓝汽车官宣,深蓝L07将于2024年9月20日正式上市。这款车以其“科技智享中型轿车”的定位,搭载了深蓝超级增程技术和华为乾崑智能两大核心技术,引领中型轿车进入了一个全新的“3时代”。深蓝L07增程版车型在CLTC工况下的馈电油耗可以低至...查看全文
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深蓝S07亮相!华为智驾+超级增程加持,很有看点#深蓝S07 #左手深蓝超级增程右手华为乾崑智能
作为问界新M5车主,我自己也开了快一个多月时间,在驾驶这辆车时,我感受最明显的就是它的全方位主动安全能力。搭载HUAWEI ADS 2.0的激光雷达多传感器融合感知系统,面对复杂路况能够灵敏识别障碍物,并且及时刹停或避让。这让人开起来就非常安心,在紧急情况下车辆自己会做出应对处理,避免事故发生。充分印证了那句“安全是最大的豪华”,没有什么是比车辆安全更重要的。 有几个场景我感受很明显,首先就是在高速路段,我开着问界新M5智驾在跑高速的时候,遇到大货车会及时避让,对于压线车辆也会进行绕行并快速超越,有一次变道遇到后车加速也及时回到原有车道继续通行,用了几次智驾之后,让我对问界新M5的智驾安全能力有了更深刻的认识,也更加放心用了。 除了在高速用智驾的时候能够感受到问界新M5主动安全能力比较强之外,我自己平常在城区开车的时候也感受非常好。当我不小心压线的时候车辆会主动做提醒,在变道等场景时,车辆也会通过识别周围道路行驶环境做预警,道路的车辆行人等信息都会识别感知出来,让我们在行驶时可以实时全面的了解道路情况。有好几次十字路口起步的时候,我都是看到车辆提醒有行人或者非机动车通过,所以才做了避让。还有就是在老城区里面的狭窄道路通行时,问界新M5也能实时感知渲染路面信息,紧急情况下做杀停处理,避免事故和意外发生。 在开问界新M5其实我另外一个感受很好的点就是它的智能泊车,简直太好用了,由于问界新M5全系标配一个激光雷达,3个毫米波雷达和11个侧向与前后视觉感知高清摄像头,12个超声波雷达融合感知系统。所以对周围环境的感知能力非常强,车辆自己会识别车位并自动泊入。很多窄车位我自己可能挺起来都很费劲,但是问界新M5可以轻松自如的停入。并且在我自己停车的时候他也能做距离的预警,紧急情况下他也能做AEB刹停,让我停车起来也更加轻松一点。 全方位感知能力以及GOD、RCR网络2.0,精准识别通用障碍物外的异形障碍物,问界新M5面对静止车辆及行人,自动刹停速度最高达到120km/h。经统计,自2023年4月以来,问界M5系列主动避免可能碰撞次数已超过40000次 。 主动安全能力使很多车企容易忽略的点,但它却是行车安全中最重要的点,现在L2+级别的高阶智能驾驶确实很好用,尤其是华为的ADS2.0,但是日常也少不了人驾的场景。在人驾驶车辆时,确实会有一些意外情况的出现,这时候就需要车辆有更强的主动安全能力,从而帮助驾驶员更好的控制车辆,这也是智能驾驶的最大意义,不仅要解放用户精力,更是要让用户的整个驾驶过程更加安全可靠!
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