简介：宗师用户
指环的故事
宗师顶配版5600公里实测： 油耗方面6.5，很满意。 存在问题：这个车的最大问题是第三排，坐的久了会因为颠簸让人呕吐，家人出行二次，不同的都出现呕吐感，后来我自己做到后排尝试了一下，二百公里左右，因为颠簸，肚子里翻江倒海差一点就吐了，需要强调的是我从没有晕过车，看来这个车就是玩了个二排航空座椅，第三排就是个鸡肋。
📉能耗分享 第一箱油跑了时速80以内，跑了980km，第二箱油依旧不超过80，目前跑了400km，油箱显示509，平均每箱油跑900km，每箱油500块钱，百公里不到6毛钱，很满意了。...查看全文
关注商务车很久，一直在大通G90、腾势D9和M8之间对比，宗师没有出来前重点放在G90上，主要是对插电混动没有底气，担心出行会因为充电产生问题。宗师版出来后，观望了一下然后果断入手了，先和大家分享一下提车过程。我不喜欢磨叽，网上看了二天，然后选了最近一家4S店，电话联系有现车，就和家人一商量订车去，本打算定一款中配置旗舰版就可以了，结果儿子提前一步，谈妥了顶配的御尊版，看着儿子的热情也就没有让他失望，果断拿下了。 车款：裸车342800，保险全险人保6889，购置税30336。 外观：真正的大气有面子，夸张的前脸吸引了更多的回头率。 驾乘感觉：驾驶很舒服，配置满满，总结几个人性化且让人心怡的设置，一是车内降噪做的好，不管是开车还是坐车，都觉得车内很安静。二是空调出风口设置合理，不吹人脸挺舒服。三是座椅自动调整很省心。第四也是更重要的一点，就是倒车、转向时几个摄像头的功能彰显，倒车时没有一点压力。五是后排二个智能座椅，一家人都抢着坐，启动一键SPA令每个人都夸攒不止。总之一句话配置满满用着舒心。 油耗：其实油耗是我最关心的。几近二吨半的车，想着油耗不行也得12个差不多，所以也就关注多点。出了4S店门加满了一箱油（92#）499元，油表显示续航846公里，实测一箱油跑了940公里，第二箱加满油显示1000km，油表显示油耗6.5，算下来应该是百公里0.5元，对于这么大的车，感觉妥妥的省油。
大概算了一下，按照该车公布数字，满箱油行驶1220公里，目前95汽油按照9元均价，每公里0.44元，再加上充电费。以每年行程2万km计算，每年大概费用基本上1.7—2万元，8年后更换电池组，估计还得几十万费用，还是🉐考虑一下了
韩系车配置的通病：三十万价格级别，没有隐私玻璃，没方向盘加热，甚至标配车都不配陡坡缓降。
我第一台车是索兰托，配置有方向盘加热功能，真的很实用，这个配置在南方没有什么用，但是在北方太实用了，现在选车第一条就是看有没有方向盘加热。
冷眼热心快嘴：腾势D9，阻碍我购买的最大障碍居然是····
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