简介:这个人很懒,什么都没写~
宁大可nic
和五菱市场部朋友聊了一下,秦降价对他们影响还是挺大的。店内和秦plus形成竞品关系的车型是五菱星光,本来价格还很稳定,年后秦的官降刚出来,五菱星光立马也有了6000的优惠,顶配也降到了10万以内。 秦plus降价后,有好几批客户本来都是准备提星光的,看到秦的优惠后就倾向比亚迪了,虽然还没有提任何品牌的车,但是明确告知已经不再考虑星光了。应对方案就是给出6000元价格优惠,未享受到该优惠的客户增加一年整车质保。 抛开价格因素,品牌原因导致最后选了秦的也比较多,很多消费者觉得比亚迪刀片电池技术更好一些,从而会选择秦,但也有客户觉得星光尺寸和空间更大一些,就会选择星光。 比亚迪这一波全系降价,下至798的秦,上至20多万的唐和汉,几乎覆盖了主流家用车的大部分区间,所有在这一区间的中国品牌和合资车都会非常难过,而且还很难有还手之力,毕竟比亚迪的成本控制能力就摆在那里,分分钟再给你降一万,自伤100,伤敌8000。
琦哥玩车
国产车安全性值得大力宣传
用户1925774725963
荣威D7 DMH和秦PLUS DM-i,插混车型谁更良心一拆便知!#荣威D7 dmh #抖音汽车 #别划走
用户4356467162786
推背感挺足,终于爽了一把,超车不再墨迹,满电120公里,剩百分之二十五的电。充电25-95,16.2度电,12.02元。夜间0.73一度。发现低速的时候杯架附近有异响。这点应该能解决。
久牛星牛哥说车
问界M7日销7000台!20多万买个东风面包认真的吗?
杨添123456789
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荣大名车
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