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#宋PLUS DM-I「到店」观后感 先介绍下自己，理工男，有点一根筋，目前开的是2012年买的高尔夫6，各方面还都比较满意，只是1.6自吸跑高速时，发动机的声嘶力竭... 这两年跟导师出来在市郊办了个小工厂，每天来回的车程就是将近百公里，加上有时候要接送导师和客户什么，导师老催我换车，用车环境也比较合适混动车型。 选车拖拖拉拉的也快半年了，从探岳、皓影，到X2、CX-5，现在徘徊在宋plus dmi的110公里的高配和领克05两驱顶配，之所以最后落在了国产车，一方面肯定是预算不足，再者目前公司做的产品就是一种日本材料的国产替代，开着国产车，尤其的比亚迪还是很符合自己的人设的。 但之所以迟迟不能决断，就是因为这两个车各有优劣，我借地罗列下，也给大家一些参考。我只是一个普通的消费者，不想跟人抬杠，更不是车黑或者车吹，很多都是我的主观意见，大家别太当真。 1. 宋plus混动最吸引我的，混动技术，至少在路线方面，目前天下第一，落地价、油费以及以后的保养费用都比领克要低 2. 做工、用料以及品控，比亚迪都不如领克，大家可以搜搜两个厂家的拆车视频，很多的 3. 可靠性，毕竟dmi是新技术，还没经过市场验证，而领克由沃尔沃背书，这点也是领克胜出 4. 除去混动系统的其他配置，我比较在意的是抬头显和腰部支撑（哎，我的腰间盘突出)，领克05也占优 5. 实用性配置，宋plus混动占优，对我来说，领克05有些配置过剩了，比如20寸的轮毂 以上的比较，其实双方打个平手，下次我去试驾时会带上我爸，毕竟他是老司机，我会在相同的路上试驾领克05、宋plus混动以及我的高尔夫6，重点关注后排的舒适性，如果前两台车相差不多，我基本上会订宋plus混动了。到时也会把我的试驾感受发上来，当然，我不专业，可是车买来主要是我自己开的，主观感受决定选择，相信会有支持我的车友。
#晒里程数赢荣威官方定制手包！一年零7个月31000公里的2019款20T自动AI智联铂金版）前来报道。 非常感谢懂车帝给我们荣威车主一个交流的机会。 关注荣威有一年多时间了，选择荣威RX5的原因，一是因为父亲名字有“荣”字，二是对车标特别有感觉，情有独钟；三是夫人和小孩都不喜欢轿车，因为轿车空间小而且太压抑。 家用车，通勤为主（每天35公里左右），偶尔出差加上回两边老家，算是用车比较频繁的。 喜欢简单干练，所以，也没有对小五做太多的改装。最多的就是增加些必要的内饰和工具（OBD，发动机护板、底盘装甲、内置胎压监测，行车记录仪，各仓门的隔音，脚踏板，门槛条，阅读灯，方向盘套，档把套，垃圾袋等）。 闲话少说，说说小五的优缺点，供车主们交流。 优点： 1、原创度高，漂亮的车身线条，大气的前脸，性感的屁股，销魂的尾灯。 2、因智能车和车联网出名的斑马系统，因为Al，所以更显智能（语音控制吸烟、雨刮、系统，远程控制加热制冷等等，没有更好之一）。 3、同级别更大的空间（后座就是闺女的乐园，成人随便翘二郞腿；放倒后座，后面就是一张床）。 4、备胎里的储物盒设计是真人性化，各种空格，各种方便。 5、8个音响，绝对够用，看你喜欢什么风格，音质自我感觉不错，适合我这样的佛系车主。 6、发动机响应不错，涡轮在2000转左右就能介入，推背感很强烈，尤其是换了95号油之后。 缺点： 1、如果上汽能够改成湿式双离合或AT，相信有了前期的市场与口碑，销售之王总肯定是ok的。 2、低速的顿挫，娘胎里带出来的，我换成了95的汽油，明显改善（温馨提醒：两脚油门技巧—转速在2500左右，松开油门，等转速回落到2000左右，再一脚油门，顿挫就没这么明显，各位车友可以自行感受）。 3、噪音（胎噪、底盘传来的）略微大了点，因为新车没多久，就做了车门、发动机舱、后备箱的隔音，所以，总体还是不错的。 4、车友说的天窗漏水，我觉得是运气问题，毕竟这么多配件，没办法做到100%全检。 5、异响是后备箱出现的，调整了后备箱门上的两个塑料垫，已解决。 6、装配工艺和底盘调校需改进，可能使用感受会更强烈。 车子平时不能野蛮使用，避免急刹与急起，地板油更要少用。平时做好维护与保养，需要用心与认真。 你对它好，它也不会亏待你（人与人之间亦是如此）。 支持国产，只有支持，才能让国产车有更多更大的发展信心和提升空间。 加油，中国🇨🇳 加油，荣威 加油，懂车帝
