成熟芒果3S

Alex心想事陈：1、500Z的电池不在尾箱下，那么备胎位置参考3.0T版本，外挂或者内置二选一，满足不同审美，我就更喜欢备胎内置，尾部看着清爽。 2、升级一套电磁悬挂，太重了空气悬挂耐用性有问题，抑制大梁车的点头和侧倾，城市行驶更舒适。 同意的顶起哈，希望官方看到。

淡泊的奶茶6Q7：订的很早，一直等上市，一上市马上就让4S提报，200号，周末已提车，销售说是遵义首提，不知道是不是贵州首提。简单说说驾驶感受，优点不用说，重点说动力。接车后，纯电模式，高速一百来公里，全程90到105之间驾驶。没有激烈驾驶。下高速，电量全部用完。到市区后由于没有电，加速状态下能听见发动机声音和振动。有点力不从心。不知道路边的行人听着感觉如何。赶紧去充电。快充，40分钟左右充满。有电了在市区开起来就非常棒了。后来又去国道感受了一下，在60公里以上，需要超车需要大油门，唤醒发动机才行。但是有1到2秒的迟钝，非常考验超车时机和技术。 总体满意。 祝各位车友早日提车。