荣威D7 DMH提车报告  一、看车选车     2012年为接送孩子上小学，委托4S店代拍了沪A大蓝牌并买入的第一辆小车车（凯越自动挡），风风雨雨中陪伴了一家三口11年，因为油耗问题越显突出，市区道路达到1块钱1公里，加满油箱也就跑400多公里，每天7，80块钱的油费感觉有点太费钱了，便动了心思换辆新能源车降低每日成本。但是纯电车实在是心里感觉不安心，个人有里程恐惧症，就怕逢年过节短途出去玩时被堵抛在路上。2023年9月左右偶然看到长安启源的广告，才了解到有这么个可烧油可用电的插混车系，满足了日常通勤降低成本和出游里程的双重需求，便联系了长安4S店进行了启源A07和A05的试驾。试驾感觉基本尚可，但在10月准备去订车时才得知长安启源目前在上海还未通过新车上牌目录，不能上上海本地牌照，只能上外地牌，这对住在静安市区而言就无法接受。在等待启源能上牌的时间，在懂车帝看到了荣威D7 DMH的介绍，虽然出于对荣威品牌前几年的口碑与遍地网约车等种种情况有所顾忌，但在论坛上车辆评测视频中对车辆的内饰和空间还是比较满意，综合考虑下还是决定看下实车，在联系家附近的荣威4S店看车后，直接就决定订车了。 二、用车体验     12月20号提车，中配刀锋银米色内饰，4S店办理了临牌开车回家。怀挡相比原排挡确实方便，但还是需要习惯一段时间，手总是会不自觉的伸向排挡位置。多功能方向盘和车机系统，因在小红书看到了相关使用视频做了功课，设置上手还是比较方便的。车辆底盘确实还行，舒适模式智能混动过减速带和地面小坑洼路段还是比较干脆的，滤震相比公司的公务车朗逸更舒服一些。可能是之前一直开油车的关系，觉得车辆提速响应比较好，80公里时速以下一脚油门速度能立即提上来，再高速度因为没上高速还不得而知，要等出游时再试。座位很软，坐着包裹性很好，因一家人身高也就在173上下，故车子的空间对家人来说很友好，上方头部空间也蛮充裕。     就续航来说，上海最近天气蛮冷，最低温度都在0度以下，车辆纯电续航基本打6到7折这样（APP车辆空调预热10分钟基本上掉电在5公里上下，全程空调26度暖风），晚上室外停放也会掉电个几公里，希望天气回暖后纯电续航能达到标准吧。 三、有待改进     斑马车机系统的封闭性对车主不太友好，不能自己安装APP，投屏的话支持爱奇艺、优酷，虎牙也投上去过几次，但今天又莫名不行了，晚点再试试看。其它的试了腾讯、抖音、西瓜视频、斗鱼等都不能投屏无法识别。播放U盘视频，不知是我操作不对还是系统这样，只能扫描U盘内视频文件，不分文件夹的一堆视频都排在一起，只能靠手划在茫茫视频海中寻找。我的4T视频移动硬盘插上后只扫出来15个文件，也不知道是什么问题。     内置的高德地图，因个人两个手机，日常使用高德的那台手机不是车机系统绑定的手机号，就无法更改绑定账号了，只能作罢。 四、个人遗憾     提车三天，周末让老婆试试车，小区里转弯处有车停着有点卡位，老婆新车空间感还没把握好，直接卡车了，从左前反光镜、左前门、左前门把手、左后门全部剐蹭到，水嫩嫩的小姑娘秒变老妇女，心里这个郁闷啊，还要开解老婆，免得老婆不开心，男人的苦谁懂啊。转念想想也好，已经蹭成这样了，最近让老婆多开开熟悉熟悉空间感，已经这样了也不怕哪再剐了，随便蹭，过2个月去做漆，就当开无敌了。

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