简介：这个人很懒，什么都没写~
我的大红糖
昨天提的车，今天各种找机会开出去。简单总结一下吧！ 1.驾驶感受。动力强劲，市区限速一般在40-50。稍不注意就70了，感觉不太敢踩油门，好像脚搭上去都要超速，市区行驶轻点油门就够了。总感觉不过瘾，明天应该要跑个省道，速度100左右感觉下。 2.操控。原地倒车和起步时方向盘很轻，速度起来会慢慢变重。路上变道什么的总体感觉还好。新车还不舍得暴力驾驶，所以开的比较温和，没有急打方向，也就是看到前面没车，没探头来个急加速。（油门踩3/5） 3.舒适性。底盘什么的还好吧，小坑、井盖、减速带什么的颠簸不大，过滤挺干脆。速度也不敢太快过，怕这个45的胎受不住。座椅很舒服，空间很大。丫头170厘米，坐后排说没安全感，靠着椅背手摸不到前排座椅。 4.其他配置。迎宾功能很好用，装着钥匙大概1.5米左右迎宾灯就自动亮了。手机nfc钥匙、远程启动、座椅通风、语音交流、千里眼、遥控驾驶都试了一下，很方便，挺好用的。 别的还有一些功能和平板带的一些软件还没仔细研究，儿子是超级喜欢唱歌，麦克风音色一般，没来得及调，有时间研究一下。 流量可以连接手机热点，也不觉得慢。关闭流量有些功能就不支持了。都在开车没注意具体是哪些。 今天装了全包围脚垫，很满意。早晨加满了油，跑的公里数和能耗见图，不知道准不准，下次加油时再算吧。 就写这么多吧，明天省道跑跑看。 对了，电量属于馈电了，晚上回来时感觉能听到发动机声音，应该是在充电，一直是用hev混动模式在跑。
江湖旅行曾
极智动力
能上绿牌还没有充电和续航带来的焦虑，不仅如此，凭借着出色的节油性以及动力加成更是得到了广大消费者的认可。...查看全文
SHMICAY
刚刚看了直播，55高配有L2，行车记录仪，360，电尾门，前双层玻璃，后隐私玻璃，后座可以放平，主播说有8气囊，前排通风加热！
张天悦
55秦plus那个配置根本就不是给懂车的人准备的，什么无线充电 后视镜折叠 电动座椅 后排出风口 什么旋转屏幕 内饰面板 喇叭数量 天窗 遥控驾驶 这些东西哪个需要多大成本？ 哪个需要技术研发投入？ 真正需要花钱研发，提高成本的是主动刹车，自适应巡航，车道保持，气囊，l2，这些东西既需要成本投入，又需要软件开发支持，还得有大量的实验投入才能正常发挥作用，像l2驾驶这些即使识别率不高问题还不算严重，像气囊的话，爆炸的时机差0.1秒对安全影响都有巨大差别，早一点可能接不住人，晚一点甚至可能把人给炸死，像懂车帝之前测试的那款东风SUV就是，跟smart撞，竟然把SUV司机撞死了，问题就是气囊爆炸晚了，反而对司机头部产生了过大的加速度
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