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    Megamind5

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    上一台车是13年的IX35 2.0GLS,考虑到两台车较为方便,另外35已经11年了,快19W公里了,换了刹车盘,基本每月都会上高速,往返700+公里,偶尔还会一家人自驾游,出于舒适性、安全性的考虑,也确实存在购车需求。这段时间各种补贴、优惠确实比较不错,同时也算支持一下国家刺激内需的需求,希望我们能顺利度过这个难关。 1、价格 现金优惠20000,品牌置换补贴14000,省补10000,贷款方案10W,5年,每年5000利息,等本等息,2年后可提前还款,4S店帖息10000。(相当于2年免息)。4S店包购置税、首年车船税、保险以及上牌。送脚垫和贴膜(膜我没要,4儿子的免费膜太差,贴了我还得花钱撕)。 最终首付44000+贷款100000,新车落地。 实际落地价44000+25000×2(头两年的还款)-14000(品牌置换补贴)-10000(省补)+60000(后三年一次性还清剩余本金)=130000 2、总体感受(优点不多说,尽量说不满意的地方) 2.1 油耗,有图为证(先不考虑欢乐表)。确实城区早晚高峰,平均速度20以下的时候油耗不低,与我的老35一个水平吧,但是35吃粗粮。考虑到2.0T的发动机和自重重了大概200公斤,我个人觉得在心理预期范围之内。高速+国道的表现优于老35,国道最低开到过5.9,高速110-120车速,巡航,大概6.6-7.0之间。总体来说,个人认为符合排量和自重,没有太多惊喜更谈不上有什么太多惊吓 2.2 内饰。其实很中意天际的抬头和音响。但是实在接受不了天际的轮胎扁平比,另我和媳妇都更喜欢云起的双拼内饰。座椅包裹性很好,个人体验,优于荣放、CRV和探岳。最值得吐槽的是车内的储物空间,设计的实在垃圾!!!尤其中控部分!!!!垃圾中的垃圾!!关于氛围灯,其实我倒是觉得亮度可以接受,毕竟夜间开车氛围灯太亮我反而觉得不舒服。哦,还有,这个车几乎找不到合适的放手机支架的位置(除了方向盘左侧,我不大习惯左手操作手机) 2.3 动力、噪音、底盘。没开过大排量的好车,以前开过一次亲属的看丰田塞纳,也是挺肉的。2.0T的动力比我过去开的车都充沛得多,底盘(包括车重)感觉较为扎实稳重,高速145无较大感受。胎噪和风噪我觉得非常对得起这个价位。关于自动驻车和发动机启停,我个人觉得如果从方便+经济的角度考虑是都应该开启的,轻踩刹车激活自动驻车重踩刹车激活自动启停,可以根据拥堵情况自由选择。但是总觉得这个车的升降档逻辑还有优化的空间,尤其是升档有的时候不够及时。我个人市内行驶一般情况会压着限速跑,比如限速60我会跑58-60,但是星越L目前看起来会到62-63的时速是轻放油门才升档(转速会降低到1400-1500转),如果不跑到62以上,它会保持低一档的档位,转速在1700-1900之间,从燃油经济性上看,并不合适。 2.4 车机。 我最想吐糟的就是高德什么时候可以升级到新版,并且适配三指划至仪表盘?什么时候能支持车道级导航和红绿灯读秒?不会是GPS传感器不支持北斗卫星吧?另,倒车影像夜间确实亮度感人啊! 首保未过,只开了十多天,先说这些。最后说几句,其实大家可以对国产品牌再多些耐心和包容,想想白色家电的发展历程呢。而且十几万的车,又要动力充沛,又要油耗感人,又要内饰豪华,又要NVH出色,我觉得并不现实。买车关注动心的优点和完全无法接受的缺点就好了,毕竟没有完美的车子,200W+的迈巴赫不也会漏水嘛?最后,耐用性只能靠时间来验证了,毕竟我的老35,小20W公里。从来没把握扔在路上过。

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