吉利新车主，2024云起，初步体验

上一台车是13年的IX35 2.0GLS，考虑到两台车较为方便，另外35已经11年了，快19W公里了，换了刹车盘，基本每月都会上高速，往返700+公里，偶尔还会一家人自驾游，出于舒适性、安全性的考虑，也确实存在购车需求。这段时间各种补贴、优惠确实比较不错，同时也算支持一下国家刺激内需的需求，希望我们能顺利度过这个难关。 1、价格 现金优惠20000，品牌置换补贴14000，省补10000，贷款方案10W，5年，每年5000利息，等本等息，2年后可提前还款，4S店帖息10000。（相当于2年免息）。4S店包购置税、首年车船税、保险以及上牌。送脚垫和贴膜（膜我没要，4儿子的免费膜太差，贴了我还得花钱撕）。 最终首付44000+贷款100000，新车落地。 实际落地价44000+25000×2（头两年的还款)-14000（品牌置换补贴)-10000（省补)+60000（后三年一次性还清剩余本金)=130000 2、总体感受（优点不多说，尽量说不满意的地方） 2.1 油耗，有图为证（先不考虑欢乐表）。确实城区早晚高峰，平均速度20以下的时候油耗不低，与我的老35一个水平吧，但是35吃粗粮。考虑到2.0T的发动机和自重重了大概200公斤，我个人觉得在心理预期范围之内。高速+国道的表现优于老35，国道最低开到过5.9，高速110-120车速，巡航，大概6.6-7.0之间。总体来说，个人认为符合排量和自重，没有太多惊喜更谈不上有什么太多惊吓 2.2 内饰。其实很中意天际的抬头和音响。但是实在接受不了天际的轮胎扁平比，另我和媳妇都更喜欢云起的双拼内饰。座椅包裹性很好，个人体验，优于荣放、CRV和探岳。最值得吐槽的是车内的储物空间，设计的实在垃圾！！！尤其中控部分！！！！垃圾中的垃圾！！关于氛围灯，其实我倒是觉得亮度可以接受，毕竟夜间开车氛围灯太亮我反而觉得不舒服。哦，还有，这个车几乎找不到合适的放手机支架的位置（除了方向盘左侧，我不大习惯左手操作手机） 2.3 动力、噪音、底盘。没开过大排量的好车，以前开过一次亲属的看丰田塞纳，也是挺肉的。2.0T的动力比我过去开的车都充沛得多，底盘（包括车重）感觉较为扎实稳重，高速145无较大感受。胎噪和风噪我觉得非常对得起这个价位。关于自动驻车和发动机启停，我个人觉得如果从方便+经济的角度考虑是都应该开启的，轻踩刹车激活自动驻车重踩刹车激活自动启停，可以根据拥堵情况自由选择。但是总觉得这个车的升降档逻辑还有优化的空间，尤其是升档有的时候不够及时。我个人市内行驶一般情况会压着限速跑，比如限速60我会跑58-60，但是星越L目前看起来会到62-63的时速是轻放油门才升档（转速会降低到1400-1500转），如果不跑到62以上，它会保持低一档的档位，转速在1700-1900之间，从燃油经济性上看，并不合适。 2.4 车机。 我最想吐糟的就是高德什么时候可以升级到新版，并且适配三指划至仪表盘？什么时候能支持车道级导航和红绿灯读秒？不会是GPS传感器不支持北斗卫星吧？另，倒车影像夜间确实亮度感人啊！ 首保未过，只开了十多天，先说这些。最后说几句，其实大家可以对国产品牌再多些耐心和包容，想想白色家电的发展历程呢。而且十几万的车，又要动力充沛，又要油耗感人，又要内饰豪华，又要NVH出色，我觉得并不现实。买车关注动心的优点和完全无法接受的缺点就好了，毕竟没有完美的车子，200W+的迈巴赫不也会漏水嘛？最后，耐用性只能靠时间来验证了，毕竟我的老35，小20W公里。从来没把握扔在路上过。