简介：这个人很懒，什么都没写~
日视美人
提问ID系列，有必要买四驱顶配吗？差了2.5万，
本人2020年12月提的21款雷凌双擎运动版，大概去年11月开始前轮过减速带的时候，车发动机舱那里有金属回弹碰撞的声音。 今年2月份过完年我去本地4S（提车的那家）去检查，师傅检查不出来，交给4S店技术总监，技术总监说是高压电缆设计问题，厂家没有解决方案，我感觉跟电缆无关，不过也没办法就走了。 到了3月份，异响开始频繁了，不仅仅是过减速带，过颠簸路面或者连续低矮的减速带时金属异响特别明显。我实在是受不了就去了本地另外一家4S，也查不出来。于是我就自己在各大app雷凌论坛搜，搜到几个帖子都是说21款雷凌双擎发动机右侧悬置支架存在设计问题，得换进口件，他们车的症状跟我基本一样，我就投诉到丰田400了，要求换支架。这里吐槽一下广丰客服，居然说厂家不管售后，售后由4S全权负责，在我的强烈要求下他们才下了个投诉单到4S。 第二天提车的那家4S就联系我了，把车开过去，把之前搜到的几个帖子给他看，4S答应跟厂家沟通尝试索赔新的支架。过了两天4S打电话来说厂家同意换了，开过去花了两个钟换完了，在4S店内部的路过减速带试了两圈果真不响了，当时心情是非常好的，解决了一个烦人的问题。而且换了新的支架，行驶质感提升了一个档次。 坑爹的事情来了，开出4S不到5分钟又响了，不过过减速带是不响了，过颠簸路面还是响，当时快崩溃了，差点想卖车，这破雷凌到处响。我想了很久怀疑是减震的问题，毕竟有些车友的减震也坏过。后面回家了之后又打电话4S， 4S店售后还算耐心，让我有空再去看看。 今天下午去加班碰到一个开雅阁的同事，听说我的车有异响之后他来了兴趣，跟他试了试车，确定声音来自前面，他打开了我的前盖说可能是你的液压杆问题，因为他的雅阁之前装液压杆也出现类似的异响。我回想了下液压杆也是去年11月左右装的（淘宝买的自己装的），时间对得上，有可能是那个原因。于是我拆了前盖两个液压杆，试了一圈颠簸路面和连续低矮减速带果然不响了，装上去又响，终于确定是液压杆的问题了，后面试着留下了左边那根，不响。观察了下应该是两只液压杆一起撑着前盖，前盖的卡扣锁之间吃紧了，过颠簸的时候锁扣回弹发出的异响。 总算是终于把一个困扰了几个月的异响解决了，这次也给我一个教训，后装件真的要谨慎，装上去很容易发生异响，真不如多花点钱买高级配置，毕竟原厂的东西有质保，比较少那些异响也不那么容易坏。 另外21款雷凌双擎的发动机右侧悬置支架是有设计缺陷，如果过减速带有异响，车友直接去4S索赔就好了，4S不给换就打厂家投诉电话，厂家一般会同意你换的。换完之后行驶感觉真的提升了一大截，过减速带那种回弹干脆了很多。
提问2021款雷凌混动，等红灯的时候一般都开自动驻车功能，但是踩油门启动那一下有偶尔会有顿一下的感觉，并不是每次出现，一半一半吧，不开自动驻车就不会出现。不知道其他混动车友是否碰到这种情况
落地18.5，黑色B导航，坐标广东，就送膜和底盘装甲这些小东西，其他的也不想要他的，我觉得这价格可以了，一个下午完成下定，不想跑了。
提问怎么车圈没有一个买双擎2.5的，全是燃油？
坐标粤西，今天刚下订金，雷凌双擎运动白色，落地14.82，送一次店保、镀晶、底盘漆、流媒体后视镜、太阳膜、发动机变速箱终身质保，6.6万的两年免息，给各位作参考。
定位广州，定了白色双擎运动款，落地14.9，送原厂360，3k油卡，锁车升窗模块，底盘防锈，记录仪，膜等七七八八东西，这价格怎么样兄弟们
潭村总站：定位广州，定了白色双擎运动款，落地14.9，送原厂360，3k油卡，锁车升窗模块，底盘防锈，记录仪，膜等七七八八东西，这价格怎么样兄弟们
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