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    JackGui962

    认证:途观L车主·车龄2年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    先避雷永州的红旗4s店,进门报价全款落地要19w,贷款才能17w,毫无诚意,把顾客当猪宰,避雷避雷避雷! 我前年参加工作的时候就在看Suv,最后在红旗HS5和途观L二选一,因为红旗太成熟了,才选的途观L。 今年我爸准备换车了,之前是2.0L的三菱劲炫,已经开了9年,13w公里,除了后备箱被货车撞了整体更换,其他全原厂,未发生任何问题,但趁着各种补贴的机会,于是也想换车。 最开始看的是途岳新锐,就是1.5T+干双那款,永州去了两家店,衡阳一家店,都是报价11w多,衡阳加装360+脚踏板+挡泥板+行李架+蓝光太阳膜也就12w不到,上汽大众这就很良心,价格基本差不多,前年我买途观L也是,差价在几千块钱。 后面同时去看的红旗,本来在永州看红旗要17w甚至19w,但去衡阳以后加上补贴实际算下来只要14.6w,就是要贷款+衡阳本地牌,周六当天立马订车,周一办好手续,直接提了回来。 一路我开回来的,最大的感觉就是252马力确实猛,运动模式油门给就有,At换挡感觉不到双离合的顿挫,整体加速较为均匀,发动机转速不会拉得很高,我曾经在高速服务区起步给途观L拉到6000转。 唯二不足就是耗油量确实大,95加满64L,耗费506块,高速全程120+城区,总里程100公里多点,8格油表刚好用掉1格。 没有L2甚至L1的辅助驾驶,只是一个L0的定速巡航,25款倒是给了L2,但大大减配,包括轮胎从米其林和马牌(4s店里卖1600)随机变成了红旗自己的(4s卖1000),座椅从真皮换成皮质混搭还是仿皮,其他的还有不少,而且还贵1w。 后排地板有凸起,底盘比较松散,除了无顿挫和带HUD以外,驾驶体验不如途观L,连L1都没有,你敢信途岳新锐都有L1。 车机只能说比合资强一点点,语音助手比较笨,你要叫他走才能走。 12个bose音响带功放确实很给力,车机流量终身免费,但一年12G,只能导航+听歌了,而且自带的是酷我,不知道有没有应用商店,能不能下q音。 隔音很不错,毕竟是前排双层隔音玻璃,后排我没注意看,车门也比途观L扎实厚重。 整体来说这部车很适合像我爸那种50来岁的小有成就的人开,包括整体驾驶体验也比较偏商务家用,没什么驾驶激情,不过也是,没多少年轻人会开一台黑色红旗HS5吧

    我爸提了特喜欢的HS5图1我爸提了特喜欢的HS5图1
    我爸提了特喜欢的HS5图2我爸提了特喜欢的HS5图2
    我爸提了特喜欢的HS5图3我爸提了特喜欢的HS5图3
    我爸提了特喜欢的HS5图4我爸提了特喜欢的HS5图4
    我爸提了特喜欢的HS5图5我爸提了特喜欢的HS5图5
    途观L油耗异常+换挡不积极+顿挫明显图1途观L油耗异常+换挡不积极+顿挫明显图1
    一早被追尾图1一早被追尾图1

    先说不好的 🤦🏻新车一血 上周五中午,为了避让对向来车,想开上人行道,结果没看到人行道上有水泥墩,直接亲密接触导致右侧前保障杠变形,去4s店后需要更换整个保险杠,好在保险全赔,总计2044元。 究其原因,自己开车没注意是主要原因,其次是智享版没有前雷达和自带360,在4S后加的360不方便调出,而且清晰度也很一般,有多年前监控的感觉,并且只能在启动,停车和打转向灯的时候自己跳出来,还是建议加点钱上悦享版,有些主动安全配置还是很重要的。 💔爱车吐槽 1.驾驶室左侧播放音乐时有异响,关掉音乐就没了,而且时有时无,其他地方还没有发现问题。 2..天气变冷后D4挡有明显共振,上了D5挡就好了,问4s店说是因为热车不够,建议热车1-2分钟后再行驶,实际情况是并没什么用。 3.后视镜加热比较慢,大概要10分钟才能去除水雾。 4.氛围灯不够亮,我在车机中手动调到最亮了也好不到哪去,有时候把东西掉车上了都要拿手机开手电筒找。 5.雨量感应雨刷很鸡肋,有时候前挡风玻璃已经滴满了水都不刷,有时候却过于灵敏,一点点水都刷一下(同雨量档位下)。 6.方向盘触摸式按键容易误触,特别是在转弯的时候,经常会碰到右侧按键,因此下一代又决定改回原来的按压按键了。 后面是比较满意的地方 1.📉能耗分享 可能是整个车友圈最低,只要4.4个油,我还没在车友圈找到更低的。不是我脚法好,是自适应巡航给力,高速限速80,于是我也全程80,下高速后又走的快速路,到家都是这个油耗。 日常上下班在城区就10个油上下,跑快速路或者高架路就是7-8,在2.0T这一排量中应该算是比较低的水平。 2.🔧保养分享 可以去私人加油站加98,价格和中石油中石化的95差不了多远,但是明显感觉耐烧一些,并且噪音没有那么大。 每次加油员都会推荐我用燃油宝,说非常适合大众车用,毕竟我是新车,所以从来没用过,还请用过的老哥说说体验。 3.动力分享 2.0T 186马力,在一众200+马力的2.0T车系中算很低了,但是我一直没觉得动力不够用,特别是挂上S挡,从服务区出来,直接从0到140,有推背感。 城区D挡完全够用,轻松超车,上了高速最好用S挡,D挡在90以后真的没力气了,换上S挡又行了,但同时带来的噪音也明显增加。 如果真的对动力有追求,建议考虑隔壁380四驱探岳,途观L几乎没有什么驾驶乐趣,就是一台大号买菜车,如果说帕萨特是朗逸plus,途观L就是朗逸pro plus,参考后面两张图,后备箱非常大,后排也很大。 友情提醒,倒车的时候千万别踩油门,非常吓人,很不好控制,如果后面有障碍物,会自动刹停,力气很猛,一脚踩死的那种。 4.智能化程度 车机很一般,在一众国产车的大平板面前只是能用而已,还会黑屏死机,我运气好一些,3个月只碰到一次黑屏,熄火后再点火就恢复了。 自动大灯很OK,进隧道立马就开,建议以后把自适应近远光灯也下放。 倒车有自动刹车,能用,就像我在前文说的那样,有提升空间。 整体而言,大众是把中国市场玩明白了,太了解消费者的需求了,特别是上汽,虽然途观L有过断a柱的黑历史,但是从整体的驾驶体验以及空间等方面来说是一个非常成功的车型,明明只比探岳长了十几厘米,空间也就后备箱更大,其他的一模一样,但是销量却遥遥领先。 等七八年后,下一台车可能会考虑迈腾或者帕萨特吧。 感谢途观L圈主“beijing平安”推荐

    22款途观L330智享版用车报告图122款途观L330智享版用车报告图1
    22款途观L330智享版用车报告图222款途观L330智享版用车报告图2
    22款途观L330智享版用车报告图322款途观L330智享版用车报告图3
    22款途观L330智享版用车报告图422款途观L330智享版用车报告图4
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    22款途观L330智享版用车报告图622款途观L330智享版用车报告图6
    新车一血,非常心痛图1新车一血,非常心痛图1
    新车一血,非常心痛图2新车一血,非常心痛图2
    新车一血,非常心痛图3新车一血,非常心痛图3
    新车一血,非常心痛图4新车一血,非常心痛图4
    全车友圈最低油耗图1全车友圈最低油耗图1
    这个油耗可信吗?图1这个油耗可信吗?图1

    JackGui962330智享版,白色,发票金额19.2w,加上360全景+行车记录仪+踏板+一系列配件共20w整(可能19.58w就行了,但是没有继续砍了),总价预计22.5w-23w之间。 背景:本人21,月底准备邻县单位上班,家里已经有一辆开了7年的2.0自吸的三菱劲炫,很耐用,从没出过问题,但是车轻漆薄,高速120就有点飘,冬天动力不足,热车很慢,起步也很费力,于是直接不考虑日系自吸车。 📒选车日记 最开始看的福特锐界和昂科威plus,也去试驾了,空间真的大,一脚下去真的爽,但是油耗也是真的要命,基本上一脚一块钱吧,于是排除。 最后决赛圈考虑红旗HS5和途观L。 红旗是真的帅,光毛爷爷亲手题的红旗两个字我就爱了。昨天先看的HS5,看中了金色,但是没有现车,要等一个月,黑色白色有现车,但是白色不好看,个人不喜欢黑色,太成熟了。砍到了落地价17w多,裸车15w多一些,购置税+保险1.5w,但是一个开了5年h5的长辈告诉我,他车子油耗越来越高了,经常有异响(同样的发动机),于是我先没有直接下单,打算今天一早去大众4s店,看看价格怎么样。 对了,同样是2.0T,红旗,昂科威和锐界的动力明显比途观L的强,其他三个220多的马力,就他一个186马力,我都不理解怎么做到的,不过本人性格比较慢,不开快车和斗气车,限速多少就开多少,连10%合法超速都不会超,所以也没什么影响吧。 💔爱车吐槽 内饰老气横秋,20w的车都不上个电子档把或者方向盘换挡,连13w的凌渡L都是电子档了,途观还是以前的档把,配上大屏真的不太协调。全车装饰硬塑料还是有点多,两侧很多织物,方向盘是真皮的,座椅没感觉,应该也是真皮吧,后期自己加装通风,再买套年轻一些的坐垫,外面改成痛车也可以。 后排那个凸起有点挡脚,但是整体空间还是很大的,我和我爸两个一米八大壮汉坐后面绰绰有余,一点也不拥挤,以后完全可以带着老婆孩子当个代步车买菜车。 动力有点弱,大众会做生意,搞出高低功率,220马力的还得必须4驱,试驾以后区别有那么大,特别是提速环节,相比较起来330的像光吼不走的感觉,380就一脚下去起跑,但是速度起来就没什么差别。 换挡是顿挫感有点重,特别是1上2和3上4的时候,有很明显的感知,CVT和AT就很平顺,没有什么感觉,有可能是试驾车的原因,到时候提车了再试试看。 方向盘很轻,可能是现在的车子都是电动助力吧,以前的车是液压助力,反正我稍微打大点就会偏得厉害,不过还是指哪打哪,需要控制下力度 💰晒晒价格 发票是19.2w,但是还没拿到,拿到后拍个照一起看看,购置税也按照这个开。 包含:加装原厂360全景(喊价3800),踏板+记录仪+上牌(2480),正常送脚垫,挡泥板,贴膜等几件套(不包含天窗膜)。 先和销售小姐姐谈,刚开始21.38w,销售说20.58w,后面直接出价20w,并明确表示不行就立马提红旗,小姐姐说问经理,等了蛮久,最后成交。 贷款2年共8w(实际本想全款,但是贷款有优惠),已经交2w定金,有现车,8号提车,个人觉得已经很接近底价了,大哥们怎么看?

    #途观L这个价格贵了吗330智享版,白色,发票金额19.2w,加上360全景+行车记录仪+踏板+一系列配件共20w整(可能19.58w就行了,但是没有继续砍了),总价预计22.5w-23w之间。 背景:本人21,月底准备邻县单位上班,家里已经有一辆开了7年的2.0自吸的三菱劲炫,很耐用,从没出过问题,但是车轻漆薄,高速120就有点飘,冬天动力不足,热车很慢,起步也很费力,于是直接不考虑日系自吸车。 📒选车日记 最开始看的福特锐界和昂科威plus,也去试驾了,空间真的大,一脚下去真的爽,但是油耗也是真的要命,基本上一脚一块钱吧,于是排除。 最后决赛圈考虑红旗HS5和途观L。 红旗是真的帅,光毛爷爷亲手题的红旗两个字我就爱了。昨天先看的HS5,看中了金色,但是没有现车,要等一个月,黑色白色有现车,但是白色不好看,个人不喜欢黑色,太成熟了。砍到了落地价17w多,裸车15w多一些,购置税+保险1.5w,但是一个开了5年h5的长辈告诉我,他车子油耗越来越高了,经常有异响(同样的发动机),于是我先没有直接下单,打算今天一早去大众4s店,看看价格怎么样。 对了,同样是2.0T,红旗,昂科威和锐界的动力明显比途观L的强,其他三个220多的马力,就他一个186马力,我都不理解怎么做到的,不过本人性格比较慢,不开快车和斗气车,限速多少就开多少,连10%合法超速都不会超,所以也没什么影响吧。 💔爱车吐槽 内饰老气横秋,20w的车都不上个电子档把或者方向盘换挡,连13w的凌渡L都是电子档了,途观还是以前的档把,配上大屏真的不太协调。全车装饰硬塑料还是有点多,两侧很多织物,方向盘是真皮的,座椅没感觉,应该也是真皮吧,后期自己加装通风,再买套年轻一些的坐垫,外面改成痛车也可以。 后排那个凸起有点挡脚,但是整体空间还是很大的,我和我爸两个一米八大壮汉坐后面绰绰有余,一点也不拥挤,以后完全可以带着老婆孩子当个代步车买菜车。 动力有点弱,大众会做生意,搞出高低功率,220马力的还得必须4驱,试驾以后区别有那么大,特别是提速环节,相比较起来330的像光吼不走的感觉,380就一脚下去起跑,但是速度起来就没什么差别。 换挡是顿挫感有点重,特别是1上2和3上4的时候,有很明显的感知,CVT和AT就很平顺,没有什么感觉,有可能是试驾车的原因,到时候提车了再试试看。 方向盘很轻,可能是现在的车子都是电动助力吧,以前的车是液压助力,反正我稍微打大点就会偏得厉害,不过还是指哪打哪,需要控制下力度 💰晒晒价格 发票是19.2w,但是还没拿到,拿到后拍个照一起看看,购置税也按照这个开。 包含:加装原厂360全景(喊价3800),踏板+记录仪+上牌(2480),正常送脚垫,挡泥板,贴膜等几件套(不包含天窗膜)。 先和销售小姐姐谈,刚开始21.38w,销售说20.58w,后面直接出价20w,并明确表示不行就立马提红旗,小姐姐说问经理,等了蛮久,最后成交。 贷款2年共8w(实际本想全款,但是贷款有优惠),已经交2w定金,有现车,8号提车,个人觉得已经很接近底价了,大哥们怎么看?

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