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    Mr.阎

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    我买车的历程比较长,从一年前开始一直在关注车,因为手里买了一台二手车练手,所以一直没急着入手新车,也就让我有足够的时间在网上对比。下面说一下我的心路历程。 讲真的,我只去过领克的4s店,对于竞品车型的了解只停留在线上。我对于选择轿车还是SUV没有明确的想法,所以也就两种车型都有关注,通过对外观、安全性能、车身尺寸、配置参数的筛选,最后只有极氪001和领克09杀到了决赛圈。 最早的时候是看上了领克09的亚运行政版(因为在网上查了很多发现都在说领克09六座、七座的空间相当局促,自己平时绝大多数时间又是和老婆两个人用车),家里有固定车位,想着可以买一台新能源车,装上充电桩,车位能发挥它的最大价值。但09亚运行政版的60km纯电续航确实过于捉襟见肘,看来看去也只能暂且搁置。 后来,全新的极氪001上市。对于极氪001,因为预算有限,我始终纠结于后驱版长续航还是四驱版短续航,我认为两个最低配最有性价比,在了解的过程中发现大马力后驱电车存在打滑的可能性,但四驱版的磷酸铁锂电池在北方冬季的续航达成率又大打折扣,导致我反复纠结。 就在我纠结之际,领克09四驱全球版上市了。(所以说,“等等党”永远不亏,即使没等到最优惠的价格,也会等到更好的选择)。四驱全球版采用SPA平台,在车身强度和安全性上不用说,并且燃油版也解除了里程焦虑,并且让我满意的是落地价格竟然来到了26万以内,配置拉满,性价比可谓是前所未有。 于是去店里看车,4s店没有展车,好在赶上有一辆别人下定的要交付的车,看了空间,才发现空间并不像网上诟病的那样局促,二排调到合适的位置,三排完全能够应急使用。看来网上绝大多数都是键盘侠了,连车都没见过就人云亦云。这下把我对于空间的顾虑也打消了,可以说除了燃油经济性,其他再也没有缺点了(这个因人而异,可能我在意的点都被解决了)。 果断下定!14号下定,刚好车是在途,24号提车,家人都很满意,老爸对于国产车的印象也有了很大的改观,毕竟选择的也是领克最高端的车型。总之,领克09四驱全球版在我将要买车这个节点出现,我还是很欣慰的,让我等到了一直喜欢的外观、又解除顾虑的全新车型! (ps:通过我的经历我想告诉大家的是,买车还是要到店里去看、去试,网上很多都是在人云亦云,没有太大的参考价值,自己体验了才是真的)

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