简介：这个人很懒，什么都没写~
用户3365478896523
电动车太卷了，竞争对手过于强劲，正好快过年了，供应链压力也大，暂避锋芒，选择后发优势
Jacky评车论道
别看奔驰自己的新能源车卖的不行，只靠投资就赚得盆满钵满！
38号车评中心
如今最便宜的六缸乘用车是什么？
大禹治爱
国产后X5太磨叽，加价毫无原则。我2月17号定的，等车架号出来了，以为可以吃定我了，逼我在别人加价的基础上再加10000厂家定制专属，气不过，退了。转身去定了740。说实在，买这车都是为了面子，操控玩情怀的有几个？国产了，还扯的厉害，面子减价了！740li还过得去。
车若初见
元旦的时候，赛那在全国的4S店交车了，场面挺热闹。这次探店一是帮大家再看看车，二是根据订单来看，买赛那的人还是集中在其中三款车上，哪三款？去店里瞅瞅...查看全文
川崎欧巴
💔爱车吐槽： 本人买车2个月了，车开了1000公里不到，底盘那天撞到钢板，戳了一个小口，经过4S店检查，外壳破损，电池是没坏，目前全国这款车只要你电池包坏了，你就得换整个总成（没有单独换外壳）因为4S店换外壳要把电池拆解，如果技术不过关后面修完再出现电池包质量问题，还是4S店质保，所以为了躲避这种风险他们都不会搞单独更换底盘外壳，【总成就是（电池加外壳一起）】，总成更换报价8万，我这车落地46800，跟我说修要8万。我只能报废，有些人会问为什么要报废不修补底盘外壳，因为电池包这玩意怕的就是渗水漏电自燃，只要你外修拆解了，就没有三包服务，现在大多数4S店都不会这个拆卸维修技术，他们只会让你换。后面如果真发生二次电池故障。就真的亏大发了（意思就是外修完电池出现故障的话，没有任何质保）。。唉。。。新能源的车是政府补助，所以我们买车便宜，但是修车政府是没补助，所以换的都是很贵的配件。。。望各位考虑好，电池包千万别出事。。。。 我也打了好多消费者投诉电话，就是没有一个反馈答复，太坑了，查了以往跟我一样经历的车友还真有，都是维修费比车还贵，唉，我只能报废，新车啊。。。。心痛啊。。总的算下来保险报废车损赔40800元，我直接血亏1万（因为我还改装了音响，中控屏，隔热反光膜这些也有5千左右）。 🤦🏻新车一血 【珍爱生命、远离新能源】
用户3672078771644
本人今年一月份33w买了一台1.8公里的准新车宝马三系耀夜，开了几千公里以后，因为着急用钱，准备出点，瓜子二手车的人说最多给30w了，心想为什么贬值这么快，这个逻辑真的不懂
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