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#充电桩安装分享【购车经历】 这辆车是给老婆开的，我们的选择有，五菱，欧拉好猫，比亚迪秦等车型。 一开始只想要个代步车，五菱因为续航太短就被我们排除了，而且开上高速，五菱这小身板还是有点单薄，开出去还是显得小气。欧拉好猫颜值是很好，但是看了平台测试的冬季续航，不是太扎实，所以就排除了。 预算水涨船高。我们的眼光最后也就放在比亚迪的秦和海豚上，秦的销量很高，群众的眼光是雪亮的。作为电动车，安全要作为一个重点考虑的因素，比亚迪十余年的电动车技术沉淀，尤其是磷酸铁锂刀片电池技术打动了我们。海豚短小，但是内部空间却很大，特别适合女孩子开，在温州山多路窄的城市尤其适合。老婆开车技术有待提高，有360全景，又要适合女孩子开，又要适合温州路窄容易堵车，适合城市穿梭，又要有动力，最后和老婆敲定海豚骑士版。 接下来就是漫长的等待时间，因为我们是21年年底定的，不算太晚，等了2个月就提车了。提车后因为金属锂电池等材料大涨，就官宣涨价，庆幸自己还是赚到了。 【用品加装】 1脚垫用店里送的，没有自己买，能省则省嘛。老婆买了一个纸巾盒侧挂在座位上，4个方向都可以拿到。 2后备箱买的海豚专用一体式包裹的垫子，万一有时候买买菜，有点液体流出也容易打理。 3因为原装的密封条不是很多，自己额外又买了密封条，用来档灰尘，同时也降噪。虽然比不上几十万的豪车，但多少有点效果。 4防踢垫和坐垫，还有靠枕。因为后排小孩子接送学习比较多，老婆还轮流和家长接送孩子，所以加装了防踢垫，保护前排座椅的后背。 5进出车门有时候容易踩到门槛，掉漆的话确实有点心疼，所以又买了不锈钢的门槛条，和车门很服帖不影响开关门。缺点就是胶条粘的不牢，后期容易掉，自己又买了2毫米厚的泡沫双面胶，死死粘住，再也不容易掉落了。 6我们的充电桩在露天室外，20%左右的电量开始充，需要8小时左右，万一遇到雨天，总不能不充吧。购买了充电口防护罩，遮风挡雨，雨天充电也不怕了。 7因为南方多雨，灰尘也大，所以买了无线锂电池增压水枪。哪怕装一瓶矿泉水也可以洗车。周末的晴天跑山上，停路边，接桶水就可以给海豚洗了。 8底盘护板，用的是铝镁合金，电机护板和电池护板，费用1500+。其实大家都在犹豫到底要不要安装？这几天老婆上班路上修路，好几次听到底部巨响，最后想想算了，还是装起来。电池对于电车来说真的是太重要了。护板直接选择到店安装，邮寄到汽修店，提前1天和汽修预约安装就可以了，2-3小时搞定。 【充电桩安装】 我们是自建房装充电桩，房子基地是买的，产权证都还没下来，平时车子就放门口。这种情况就要去村里和镇里打证明，温州装充电桩情况是要有产权，有车位，购买的电动车发票，还有物业（或者村里）允许车位充电桩施工证明。所以说没有车位，没有产权的朋友不要放弃，要把自己的情况和电力部门和村里，镇里说明，一般都会支持安装充电桩的。先准备好以上材料到电力公司签约，然后会安排装电表（一定要申请峰谷电，晚上10点后3毛左右一度，政策支持，每个账户还送600元的电费，按我现在一个月充4次，每次12元左右，可以用1年，真的很省）。电表装好后，自己打开微信找到比亚迪小程序预约装充电桩，然后师傅就会上门。官方是有30米的免费的线给你使用，超过30米就要付费了。我们是自己先拉好了线，然后装电桩，白花了钱。朋友们可以让官方来拉线，不够长再加钱。这样就不会浪费。温州台风多，所以加了个箱子，费用一般是300左右。让安装的师傅带，大小合适，质量也好，是不锈钢的。 【充电费用】 一般都是电量剩下20%左右开始充电， 45度*80%=36度。36度*0.3元=10.8元 实例：4月24日晚上10点开始充，剩余电量23%，那么预计要充45度*77%=34.65度 实际上总共充了12.77+29.15=41.92度 41.92-34.64=7.27度（比预计超额多充的电量）41.92/34.64=121%损耗20%，损耗7.27度*0.3=2.18元 为什么会有损耗呢？因为我们拉的是40来米，用的6平方的线，距离长就会有损耗。不过损耗也就2元左右，比起高油价，1公里按0.5元（实际上会更高），我们电车，45度电*0.3=13.5元，加上损耗按20元，跑350公里，0.057元一公里，成本是油车的10分之一。 【缺点】 1虽然加装了密封条，但是觉得噪音还是有。可能电车没有了发动机，相对安静，然后噪音就会相对被放大。等这条胎用完后，再换4条电动车专用轮胎，用来降噪，据说阻力变小，还可以提升里程，后期再尝试。 2后排没有空调出风口。 3没后雨刷，容易有灰尘影响后视效果。 4后排缺少阅读灯，黑灯瞎火的。 5里程偏短，稍微再长一点，达到600-800公里就更好了。 好了先写这么多了，以后有机会再给大家多写写。谢谢大家！
