简介：这个人很懒，什么都没写~
轰鸣的小跑
G6上月的销量已经上来了，实际在20-25W的区间排序第一，甚至能与20W以内车型的销量做到不相上下---好的产品，就应该值得好的销量，正向反馈之下，市面上的产品才能越来越好。 舆论与营销是辅助手段，但当它们成为创造销量的主体时---会给市场带来非常负面的影响。 从朋友那边耳闻目前G6排产周2500台已经没有任何问题，看样子10月就能月销过万，至此G6+G9的产品组合，就算搭建完成了。 有没有一个“产品组合”，是能否充分利用平台架构，以最小的代价，用最低的成本去达成最多的目标，覆盖最多用户的基础，典型的比如理想的L7+L8+L9，比如传祺的M6+M8+E8+E9，到了这一步，品牌要在特定的标签上更进一步，就容易很多了。 G6为什么好呢？原因就是老生常谈的2个： 1.800V，小鹏作为最早推出800V产品的厂家，G6的充电速度体验在市面上是最好的。同是快充，你要半小时，我只要10分钟，意义完全不同。 2.NGP---20W+能买到激光雷达方案，本身就是有点不可思议的事情，硬件属于天赋，对外感知的手段越多，驾驶辅助的能力只会越强。你得知道即使是Model Y卖到30W+，它也只做纯视觉，不想在这里给你多花一两万---从这里就奠定了NGP之所以强的基础。 所以我一直说，20W出头的预算买车，但凡你的选择是纯电SUV，目前小鹏G6肯定是最好的选择，“遥遥领先”的那种最好---市场已经在验证这件事情了。 #小鹏g6#
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