#北京车展新车点评

～ 1、【基础介绍】 ～ 秦L是北京车展比亚迪重点推出的新车型，从人流量上看，确实能看出来很高的关注度。该说不说，比亚迪请的小姐姐也是数一数二的。 现在秦L的价格虽然还没出来，但从销售小姐姐的口中，说价格非常有竞争力，不知道7.98能不能拿到手？ 下面说说车展上对秦L的直接感受！ ～ 2、【外观感受】 ～ 从比亚迪请了奥迪的设计师，设计龙脸后，比亚迪的外形确实变得越来越好看，我感觉现在的秦L外形完全不输奥迪A4L，你觉得呢？ 屁股感觉有点像原来的汉，更加骨干，而不是像秦pro和秦plus那样圆圆的感觉，总体感觉更高级了。 这个轮毂看着也很高级，所以如果秦L的价格高一些，我觉得肯定会把利润给外形设计师发年中奖。 ～ 3、【空间感受】 ～ 看到这图你会有点吃惊，竟然有大哥钻进去了，大哥说这个后备箱真深，所以我觉得这个储物空间应该够了。另外，这个开口也挺好，能够自由放东西。 我原来试驾过秦plus和秦pro，真心讲，后排有点压抑。秦L由于大屏幕的原因，坐在后排空间还行，但是当你想起身时，我175的身高还是会有顶头。 坐下来到还行，座椅靠背是有角度的，腿部空间还能接受。 相比而言，前面空间感觉非常够用，基本不会有压抑感，我觉得这算一大优点。 ～ 3、【车内质感】 ～ 车内的座椅稍微有点偏硬，不过还算舒适，比原来有一定的包裹性，但是提升不大。 用料比原来感觉也有提升，主要是能触摸到的地方好像用了软包。 ～ 4、【车机感受】 ～ 我之前没深度用比亚迪的车机，体验过宋L的车机，感觉秦L得车机和它差不多。相比我的大众车机那真是天壤之别。 ～ 5、【最后总结】 ～ 秦L作为秦系列的升级款，外在方面确实有很多提升，核心技术我不太懂，据说用了什么5.0了，所以相信如果定价合适，秦L肯定又是爆款。如果还能定在7.98，那其他车企可以不用卖了，你觉得呢？ 该说不说，现在比亚迪已经不是原来F3的感觉，单从花钱请小姐姐上就能看出来，现在比亚迪已经变成大哥大，不知道这种能不能持续下去？ 大家有什么问题，欢迎评论区评论！

秦L DM车友圈

7.98能不能买秦L?

新能源佩奇

以往合资车在国内消费者的印象中，总是伴随着排队、畅销、不降价等一系列好卖的标签，但随着国内自主品牌的发展，合资车往日辉煌且高昂的姿态一去不复返，降价优惠已经成了的常态。

Mud is mud

7.98能不能买秦L?

优惠后都不到8万，别克威朗和日产轩逸谁更有性价比？