简介：这个人很懒，什么都没写~
卑微小王在线乞讨
别问为啥买电车，问就是加不起油。开个玩笑，不过现在加一箱油要五六百，充一箱电只要二三十，谁又能抵挡这么香的出行价格呢？因为单位在郊区中的郊区，没有什么公共交通，上班和家里单程3.8公里。本来想买个小电动车代步，一个人用也是足够。起初是在比亚...查看全文
A快乐的小伙子
打消购买Q5etron40的想法了，精装修的大众。
4433451
提问那个送一堆东西的帖子咋不见了 和谐了？
VanporY
提问如果在外地买i4 能在上海上牌吗 上海加价太高了
熊猫猫饲养员
连续几年都去现场看了成都车展，今年因为特殊原因没去现场但还是刷了不少懂车帝的直播和文章。比较直观的感觉是，新能源汽车一年在比一年加码。同时也很叹息BBA等传统车企因为自身的踌躇不前而放任新势力做大做强。 我不去评判新势力的造车水平和模式，这个仁者见仁智者见智，我只说BBA。本身拥有更成熟的造车体系，无论什么能源，只要是车，都应更具优势。但事实是，BBA并没有将这种优势转为胜势，舍不得油车、怕电车抢了自家油车市场，这两种声音一直牵绊着BBA发展电车的脚步。于是便衍生了多款靠骗绿牌的插电式混动；还有高价低配的纯电车型，生怕价格美丽配置上去后抢了自家油车的销量。 我最不理解的也是这一点，无论油车电车，他们都叫宝马、奔驰、奥迪。就像我们平时做生意，如果我自己吃不下的生意，我当然更愿意给我的亲戚、朋友或熟人，为什么要把这块蛋糕给外人？纠结自家油车和电车销量竞争，便宜的可是其他品牌，在自己的内耗中让其他品牌做大做强，这样真的明智吗？！ 我们一位伟人的大智慧“无论白猫黑猫，只要能抓到老鼠就是好猫！”在这个新能源大背景下，BBA不能再陷入自家内斗，更不应该还企图投机取巧、巧立名目，比如插混；而应该是无论油车电车，符合消费者口味的就是好车、销量高的就是好车。i3和3系'i4和4系，收获得都是宝马的口碑；EQC和GLC，承载的都是奔驰的底蕴；e-tron和Q5，统计的都是奥迪的销量！与其把这么美味的肉让给竞争对手，为何不自己品尝？任重而道远，世界潮流瞬息万变，选择远比努力更重要，BBA要有壮士断腕的决心发展新能源，才能让自己一直立于不败之地！
往往大熊y
提问吐了 这车的颜值让我后悔了 车买早了当初为啥没发现呢
搬砖达人54321
4588的车长确实挺震撼的对标ID4，顺便加价十几万。这个价位高一级别的毛豆Y，ES6不香吗……本来硬件和车机上就没什么优势还想着吃老本……
Feith2
终于把梦寐以求的宝马BMW i4 M50布鲁克林灰提了！ 我从去年三季度i4国内发布开始关注，到现在也有半年时间。很幸运能这么快提车，发帖给大家分享些心得体会。 两个字总结：真香！ 【为什么选择BMW i4】 作为纯电牌照车主、一个秉承传...查看全文
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